Byla by zapalovací cívka v kavalíru z roku 1997, proč je auto tak hlučné?

Problém s cívkou zapalování je nepravděpodobné, že bude * primárním důvodem *, který je kavalír z roku 1997 příliš hlučný. Zatímco selhávající cívka může způsobit Missire, které by mohly * přispět * k mírně drsnějšímu běžeckému motoru (a tedy mírně hlasitějšímu zvuku), obvykle by to automobilo dramaticky hlučnější.

Výrazně hlasitější než normální auto ukazuje na jiné mechanické problémy, jako například:

* úniky výfukového systému: To je velmi běžná příčina zvýšeného hluku. Díra ve výfukovém potrubí nebo tlumiče vytvoří řvoucí nebo chrastivý zvuk.

* MONTROUSS: Opotřebované úchyty motoru umožňují motoru pohybovat se nadměrně, což vede ke zvukům klepání a vibrací.

* Problémy s přenosem: Problémy s přenosem mohou způsobit různé zvuky v závislosti na konkrétním problému.

* ložiska kol: Nosící ložiska kol často vytvářejí bzučení nebo vrčící hluk, který se zvyšuje rychlostí.

* Components: Opotřebované šoky, vzpěry, pouzdra nebo kulové klouby mohou všechny přispět ke zvýšenému hluku a vibracím.

Chcete -li diagnostikovat hluk, budete muset určit, odkud pochází a kdy k němu dochází (např. Pouze při nečinnosti, pouze při zrychlení, pouze při vyšších rychlostech atd.). Mechanik může pomoci identifikovat zdroj mnohem rychleji a přesněji. Zatímco selhávající zapalovací cívka * by mohla být * přispívajícím faktorem k * nějakému * dalšímu šumu, je nepravděpodobné, že by to byla hlavní příčina náhle mnohem hlučnějšího vozidla.