* ložiska kol: To je velmi běžná příčina. Opotřebované ložisko kola vytvoří hučení nebo zasténající zvuk, který se zvyšuje rychlostí (a tím i zrychlení). Často to zní, jako by to pochází z oblasti kol, ale zvuk může projít strukturou vozu. Zkontrolujte přehrávání na kolech - pokud můžete chytit horní a dolní část pneumatiky a kroutit se to výrazně, je to silný indikátor.
* Problémy s přenosem: Hzuřič šum, který se hlasitěji s zrychlením může naznačovat problémy v samotném přenosu. To by mohla být nošená ozubená kola, nízkou přenosovou kapalinu nebo selhávající přenosová složka. Problémy s přenosem budou často také doprovázeny dalšími příznaky, jako je sklouznutí ozubených kol, drsné posun nebo obtíže s vývodem.
* Problémy s hnací hřídelem: Opotřebovaný nebo poškozený U-kloub hnacího hřídele může také vyvolat hučící zvuk, zejména při zrychlení. To je méně pravděpodobné, že to bude výhradně hučící zvuk; Můžete také cítit vibrace.
* čerpadlo posilovače řízení: Ačkoli je méně pravděpodobné, že bude * hučení * zvuk konkrétně, selhávající čerpadlo posilovače řízení může vytvořit kňučení nebo zasténání, které se zvyšuje se vstupem řízení, ke kterému často dochází během zrychlení, když se obracíte, abyste udrželi svůj pruh.
* napínač pásů nebo napínací kladka: Zatímco tyto typicky vytvářejí kvílení nebo cvrlikání, vážně opotřebovaný nebo selhávající * by mohl * produkovat hukot s nízkým rozložením, zejména při zatížení (zrychlení).
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte ložiska kol: Toto je nejpravděpodobnější viník. Nechte někoho, aby vám pomohl kroutit každé kolo, zatímco zkontrolujete nadměrnou hru. Zvyšování automobilu je nezbytné pro správné posouzení.
2. pečlivě poslouchejte: Pokuste se určit umístění zvuku co nejpřesněji. Rozhodně to přichází zepředu? Je to více z jedné strany než od druhé?
3. Zkontrolujte hladiny tekutiny: Zkontrolujte hladinu přenosové kapaliny. Nízká tekutina může způsobit zvýšené opotřebení a bzučení. Zkontrolujte také tekutinu posilovače řízení.
4. Odborná inspekce: Pokud se vám nepohodlí kontrolovat ložiska kol sami nebo nemůžete určit zdroj, vezměte svou Impalu k mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti k správné diagnostice problému.
Ignorování problému by mohlo vést k významnějším a nákladnějším opravám po hranici. Nechte to zkontrolovat co nejdříve.
