problémy zapalovací svíčky (častější než problémy s drátem):
* obtížné spuštění: Spuštění motoru, ale trvá déle, než je obvyklé, nebo to váhá.
* Misfires: Motor běží drsně, spustí nebo chybí. Můžete cítit třepání nebo vibrace, zejména znatelné při nečinnosti nebo při zrychlení. To je často doprovázeno kontrolním světlem motoru.
* Snížená spotřeba paliva: Vaše vozidlo se dostává výrazně horší najetých kilometrů než obvykle.
* Nedostatek energie: Motor se cítí pomalý nebo postrádá zrychlení.
* Hrubý volnoběh: Motor nerovnoměrně nesele a vibruje více než obvykle.
* Backfiring: Motor se objeví nebo se zapíná výfukem nebo příjmem.
* Zkontrolujte světlo motoru: Toto světlo se osvětluje, často doprovázené diagnostickým problémovým kódem (DTC) souvisejícím s missiremi.
Problémy s vodiči zapalovací svíčky (méně běžné než problémy s plugem, často doprovázejí selhávající zástrčky):
* Misfires (podobné problémům zapalovací svíčky): Ačkoli méně běžné jako jediná příčina, opotřebované dráty mohou přispět k missires.
* Viditelné poškození: Zkontrolujte dráty, zda nejsou praskliny, roztřepení nebo zlomenou izolaci. Pokud vidíte nějaké poškození, potřebují výměnu.
* Arcing: Možná uvidíte nebo uslyšíte praskající zvuk poblíž drátů, což ukazuje na oblouky, což je známkou významného opotřebení a potenciálního nebezpečí požáru.
* špatný výkon motoru: Podobně jako příznaky zapalovací svíčky, ale méně výrazné.
Důležité úvahy:
* Doporučené intervaly náhrady: Pomocí doporučených intervalů výměny a vodičů najdete v příručce vlastníka vašeho vozidla. To se obvykle měří v kilometrech nebo letech. Často se liší v závislosti na typu zapalovacích svíček (např. Platina, Iridium vydrží déle).
* věk: I když vaše vozidlo nedosáhlo doporučeného počtu najetých kilometrů, zvažte výměnu, pokud je velmi staré. Zapalovací svíčky a dráty se v průběhu času degradují, i když je nepoužíváno.
* profesionální diagnostika: Pokud si nejste jisti, vezměte své vozidlo na mechanik pro profesionální diagnózu. Mohou provést komplexní inspekci a určit, zda je nahrazení nutné.
Obecně je nákladově efektivnější vyměnit zapalovací svíčky a dráty současně, i když se zdá, že pouze jeden selhává, protože náklady na práci na práci jsou do značné míry stejné. Tím je zajištěno optimální výkon zapalování.
