* DRYSKÝ BATERIE: Kompresor AC je složkou hladovějícího výkonu. Bez motoru spuštěného pro generování napájení bude baterie rychle vypuštěna. To by vás mohlo nechat uvíznout s mrtvou baterií a neschopnost spustit auto.
* přehřátí: Systém střídavého proudu se spoléhá na chladicí systém motoru, aby zabránil přehřátí chladiva a kompresoru. Bez běhu motoru se může systém přehřát a potenciálně poškodit kompresor nebo jiné komponenty.
* Zvýšené opotřebení: Při spuštění střídavého proudu s vypnutím motoru není primární příčinou opotřebení kompresoru, přikládá na systém extra namáhání. To může vést k rychlejšímu opotřebení kompresoru a dalších komponent.
* Potenciální poškození elektrického systému: Spuštění střídavého proudu bez motoru může způsobit kolísání napětí, které by mohly poškodit jiné elektrické komponenty v automobilu.
Stručně řečeno, je nejlepší se vyhnout ponechání AC, když vaše auto neběží. Nestojí za riziko poškození systému vašeho automobilu.
Zde je několik věcí, které je třeba zvážit:
* použijte nastavení „Auto“: Mnoho automobilů má pro své AC nastavení „auto“. To automaticky upravuje teplotu na základě vnější teploty a vnitřní teploty vašeho vozidla.
* park ve stínu: Pokud opouštíte auto zaparkované na chvíli, zkuste jej zaparkovat ve stínu. To pomůže udržet vnitřní chladič, což snižuje potřebu spustit AC.
* zvažte přenosný AC: Pokud se potřebujete udržet v pohodě, když je zaparkována, přenosná střídavá jednotka může být dobrou alternativou. Tyto jednotky se připojují k zapalovači cigaret vašeho vozu a mohou poskytovat chladný vzduch bez vyčerpání baterie.
