Zcela nová automobilová baterie a alternátor, ale vaše neustále umírá?

Je to frustrující, když zbrusu nová baterie a alternátor nevyřeší problém s umíráním baterie. Zde je rozdělení potenciálních viníků a kroků odstraňování problémů:

možné příčiny:

* parazitický odtok: I při vypnutí klíče by některé komponenty mohly být kreslení výkonu a pomalu vypouštějící baterii. Může to být vadný příslušenství, nefunkční poplachový systém nebo dokonce problém s zapojením.

* vadná baterie: Zatímco jste zmínil novou baterii, existuje nepatrná šance, že by to mohla být vadná.

* Vadný alternátor (navzdory tomu, že je nový): Přestože je nepravděpodobné, je možné, že nový alternátor nefunguje.

* vadné zapojení: Opotřebované nebo zkorodované kabeláž v systému nabíjení může zabránit správnému toku energie.

* vadný startér: Během spuštění může baterii vypustit baterii.

* Vysoká elektrická poptávka: Používání mnoha příslušenství (světlomety, topení atd.), Zatímco motor je volnoběh, může baterii přepracovat.

* chladné počasí: Chladné teploty snižují výkon baterie.

kroky odstraňování problémů:

1. Zkontrolujte parazitický odtok:

* Odpojte záporný terminál baterie.

* Použijte multimetr k měření aktuálního losování na terminálu pozitivního baterie.

* Remíza 0,1 ampérů nebo více se považuje za nadměrné.

* Pokud najdete odtok, izolujte viník odpojením pojistek nebo příslušenství jeden po druhém, dokud losování nezmizí.

2. Kontrola zdraví baterie:

* Pokud máte multimetr, vyzkoušejte napětí baterie. Plně nabitá baterie by měla mít asi 12,6 voltů.

* Vezměte baterii do renomovaného úložiště automatických dílů pro test baterie zdarma. Mohou posoudit jeho zdraví a kapacitu.

3. Zkontrolujte alternátor:

* Zajistěte, aby byl alternátor bezpečně namontován a pásy jsou v dobrém stavu.

* Otestujte výstup alternátoru s multimetrem, když je motor spuštěn. Měl by produkovat kolem 13,5 až 14,5 voltů.

4. Zkontrolujte zapojení:

* Hledejte jakékoli zkorodované, poškozené nebo volné dráty v nabíjecím systému, včetně terminálů baterie, připojení alternátoru a zapojení k startéru.

5. Zkontrolujte startér:

* Pokud startér zní pomalu nebo pomalu, mohl by nakreslit nadměrný výkon a vypouštět baterii.

6. Vyvarujte se nadměrného využití příslušenství při volnoběhu:

* Minimalizace používání příslušenství, zatímco motor je volnoběh, bude méně zatěžovat baterii.

7. Zvažte účinky teploty:

* Pokud je baterie vypuštěna především v chladném počasí, může to jednoduše potřebovat trochu více času na dobití.

Pokud jste stále uvízli:

* profesionální diagnostika: Pokud nemůžete problém identifikovat, vezměte své auto na důvěryhodného mechanika. Mají specializované vybavení k diagnostice elektrických problémů a mohou vám pomoci určit zdroj problému.

Dejte mi vědět, pokud máte nějaké další podrobnosti o své situaci, jako jsou konkrétní příznaky, věk vozu nebo jakékoli nedávné opravy. Možná bych mohl nabídnout konkrétnější pokyny!