Tady je důvod:
* rámec funguje jako společná půda: Rám vozu je vyroben z kovu a slouží jako vodič pro elektřinu. Všechny ostatní komponenty (jako motor) jsou také připojeny k rámu a vytvářejí společný odkaz na pozemek.
* jednoduchost a efektivita: Připojení záporného vodiče k rámu zjednodušuje systém zapojení a zajišťuje konzistentní pozemní cestu pro všechny elektrické komponenty.
* Bezpečnost: Uzemnění do rámu umožňuje bezpečnou cestu pro jakýkoli toulavý proud a zabraňuje nebezpečným šokům nebo elektrickým poruchám.
Zatímco blok motoru je také kovový, je to obecně ne přímo připojený k negativnímu terminálu baterie. Blok motoru je uzemněn na rám a vytváří jediný pozemní bod pro celé vozidlo.
