Když palivové čerpadlo selže kvůli zablokování nebo elektrickému problému, často k tomu dochází kvůli nadměrnému teplu z motoru. Při přehřívání motoru může teplo způsobit poškození palivového čerpadla, které přestane fungovat.
Vapor Lock
Parní uzávěr je stav, ke kterému dochází, když se palivo v palivovém potrubí odpaří a nemůže proudit, často kvůli nadměrnému teplu motoru. Když k tomu dojde, motor nedostane potřebné palivo pro chod, což způsobí jeho vypnutí.
Zadření motoru
K zadření motoru dochází, když se části motoru, jako jsou pístní kroužky a ložiska, přehřívají a roztahují. Tato expanze může způsobit zablokování částí motoru, což zabrání fungování motoru.
Elektrické problémy
Vysoké teploty motoru mohou nepříznivě ovlivnit elektrické systémy, jako jsou senzory, relé a součásti zapalování. Pokud se tyto součásti přehřejí, mohou selhat nebo úplně selhat, což vede k vypnutí motoru.
Nízký tlak oleje
Přehřátí může způsobit, že se motorový olej příliš zřídne a ztratí schopnost účinně mazat součásti motoru. Tato ztráta mazání může vést k nízkému tlaku oleje, což může nakonec způsobit vypnutí motoru.
