Potřebné nástroje:
1. Základní ruční nářadí (klíče, šroubováky, kleště)
2. Sada nástrčných klíčů
3. Momentový klíč
4. Multimetr
5. Odstraňovače izolace drátů
6. Elektrická páska
7. Silikonový tmel RTV
8. Nabíječka baterií
Potřebné díly:
1. Regulátor napětí
2. Usměrňovač
3. Stator
4. Rotor
5. Baterie
6. Kabelový svazek
Instrukce:
1. Odpojte záporný pól baterie.
2. Odstraňte staré součásti nabíjecího systému (regulátor napětí, usměrňovač, stator a rotor), pokud jsou stále nainstalovány.
3. Očistěte montážní plochy regulátoru napětí a usměrňovače. Po obvodu montážních ploch naneste tenkou housenku silikonového tmelu RTV, abyste zabránili pronikání vlhkosti dovnitř.
4. Nainstalujte nový regulátor napětí a usměrňovač podle pokynů výrobce.
5. Nainstalujte nový stator a rotor do motoru podle pokynů výrobce.
6. Připojte kabelový svazek k regulátoru napětí, usměrňovači, statoru a rotoru podle schématu zapojení výrobce.
7. Znovu připojte záporný pól baterie.
8. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte správnou funkci nabíjecího systému měřením napětí na baterii pomocí multimetru. Napětí by mělo být mezi 13,5 a 14,5 V při volnoběhu a mezi 14,5 a 15 V při vyšších otáčkách.
9. Pokud nabíjecí systém nepracuje správně, zkontrolujte všechny spoje, zda jsou bezpečné a bez koroze. V případě potřeby odstraňte závadu nabíjecího systému podle pokynů výrobce.
10. Jakmile ověříte, že nabíjecí systém funguje správně, otestujte motocykl na silnici, abyste se ujistili, že se baterie správně nabíjí.
Tipy a triky:
* Při utahování upevňovacích šroubů regulátoru napětí, usměrňovače, statoru a rotoru použijte momentový klíč.
* Ujistěte se, že všechny spoje jsou bezpečné a bez koroze.
* Pokud instalujete novou baterii, postupujte podle pokynů výrobce pro nabíjení a údržbu.
* Pokud řešíte problémy s nabíjecím systémem, vyhledejte pomoc ve schématu zapojení výrobce.
