Poznámka :Než se pokusíte o jakoukoli práci na svém vozidle, ujistěte se, že jasně rozumíte souvisejícím úkolům, a v případě potřeby vyhledejte radu ve specifické servisní příručce vašeho vozidla nebo u odborníka. Nepokoušejte se o žádné opravy, pokud se vám zdají složité nebo přesahují vaši úroveň dovedností. Uvědomte si také, že nesprávná manipulace s chladivy může představovat bezpečnostní rizika, proto přijměte vhodná opatření a dodržujte všechny bezpečnostní pokyny dodané s vaší dobíjecí sadou nebo zařízením.
Potřebné nástroje a materiály :
- Chladivo klimatizace (vhodný typ a množství chladiva naleznete v návodu k vozidlu)
- Sada měřidel potrubí (s vysokotlakým a nízkotlakým manometrem)
- Stroj na regeneraci chladiva nebo recyklační stanice
- Ochranné brýle a rukavice
- Přídavné hadice na chladivo (v případě potřeby)
Krok 1:Příprava a bezpečnostní opatření
- Zaparkujte vozidlo na dobře větraném místě a vypněte motor.
- Ujistěte se, že systém klimatizace byl vypnutý alespoň 15 minut, aby se tlaky stabilizovaly.
- Nasaďte si ochranné brýle a rukavice, abyste se chránili před potenciálním únikem nebo postříkáním.
Krok 2:Najděte nízkotlaké a vysokotlaké porty
- Podívejte se do specifické servisní příručky vašeho Jaguar S-Type nebo najděte nízkotlaké a vysokotlaké servisní porty na vozidle.
- Tyto porty jsou obvykle zakryty ochrannými krytkami a odpovídajícím způsobem označeny.
Krok 3:Připojte sadu měřidel potrubí
- Připojte jeden konec žluté nízkotlaké hadice ze sady měřiče potrubí k nízkotlakému servisnímu portu na vozidle.
- Podobně připojte červenou vysokotlakou hadici k vysokotlakému servisnímu portu.
- Ujistěte se, že oba spoje jsou těsné a zajištěné, aby se zabránilo úniku.
Krok 4:Obnovte stávající chladivo
- Pokud je ve vašem vozidle stále nějaké chladivo v systému, doporučuje se jej získat zpět pomocí zařízení na regeneraci chladiva.
- Tento proces zachycuje a uchovává staré chladivo pro řádnou recyklaci a zabraňuje jeho úniku do atmosféry.
Krok 5:Připojte nádobu s chladivem
- Novou nádobu s chladivem před připojením silně protřepejte.
- Připojte nádobu s chladivem k modrému servisnímu portu sady měřidel potrubí. Ujistěte se, že dodržujete pokyny dodané s vaší konkrétní dobíjecí sadou.
Krok 6:Nabijte klimatizační systém
- Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace na maximální chlazení.
- Sledujte údaje na měřidlu potrubí:
- Nízkotlaký manometr:Zaměřte se na hodnotu ve specifikovaném rozsahu uvedeném v servisní příručce vašeho vozidla (obvykle mezi 25-45 psi).
- Vysokotlaký manometr:Příslušný rozsah opět naleznete v servisní příručce. Obvykle by to mělo být mezi 150-250 psi.
Krok 7:Upravte a sledujte hladiny chladiva
- Pomalu otevřete ventil nádobky s chladivem a vypusťte chladivo do systému.
- Pozorně sledujte údaje na měřidlech. Pokud některý z měřidel ukazuje neobvykle vysokou nebo nízkou hodnotu, zastavte proces nabíjení a poraďte se s odborníkem.
- Pokračujte v přidávání chladiva, dokud nedosáhnete požadovaného tlaku.
Krok 8:Dokončete účtování a kontroly
- Jakmile je dosaženo správné úrovně tlaku, zavřete ventil nádobky s chladivem a odpojte sadu měřidel potrubí.
- Nasaďte ochranné krytky na servisní porty.
- Nechte klimatizační systém několik minut běžet a znovu zkontrolujte údaje na tlakoměru. Ujistěte se, že zůstávají stabilní ve specifikovaných rozmezích.
Krok 9:Správná likvidace
- Veškerou zbývající nádobu s chladivem zlikvidujte v souladu s místními předpisy a zlikvidujte ji zodpovědně.
Pamatujte, že dobíjení klimatizace není úkolem pro každého. Pokud nemáte zkušenosti s manipulací s chladivem, je nejlepší vyhledat pomoc profesionálního automobilového servisního střediska, abyste se vyhnuli případným rizikům a zajistili správnou funkčnost a bezpečnost klimatizačního systému vašeho Jaguar S-Type.
