Pevný kovový rám :Auta mají pevný kovový rám, který funguje jako Faradayova klec, která chrání cestující před údery blesku. Kovový rám přesměrovává elektrický proud z blesku kolem vozu a do země, čímž minimalizuje riziko zranění cestujících uvnitř.
Gumové pneumatiky :Když auto stojí na zemi, jeho pryžové pneumatiky fungují jako izolátory. Guma je špatný vodič elektřiny, což znamená, že odolává toku elektrického proudu. Pryžové pneumatiky tak pomáhají zabránit blesku, aby se dostal k cestujícím ve voze.
Uzavřené prostředí :Automobil poskytuje uzavřené prostředí, které chrání jeho cestující před živly, včetně deště a větru. Tato ochrana je zvláště důležitá během bouřky, kdy silný déšť a silný vítr mohou představovat další bezpečnostní rizika.
Na druhou stranu stání pod stromem během bouřky je obecně považováno za nebezpečné z následujících důvodů:
Výška :Stromy jsou vysoké a často slouží jako nejvyšší bod v okolí. Blesk je přitahován k nejvyšším bodům, takže je pravděpodobnější, že budou zasaženy bleskem stromy.
Vlhkost :Stromy jsou vodiči elektřiny a mohou se stát ještě vodivějšími, když jsou mokré od deště. Když blesk uhodí do stromu, elektrický proud může projít kmenem a větvemi stromu, což vytváří riziko úrazu elektrickým proudem pro každého, kdo se stromu dotkne nebo stojí v jeho blízkosti.
Rozdělení :Když do stromu udeří blesk, intenzivní teplo a elektrický proud mohou způsobit, že se strom rozlomí a rozlomí a úlomky a úlomky létají všemi směry. To může způsobit vážná zranění nebo smrt pro kohokoli, kdo stojí pod stromem nebo v jeho blízkosti.
Proto se obecně doporučuje vyhledat úkryt v robustní budově nebo, pokud to není možné, v plně uzavřeném kovovém vozidle během bouřky, aby se minimalizovalo riziko zranění úderem blesku.
