Točivý moment je mírou síly, kterou může motor produkovat, zatímco výkon je mírou rychlosti, kterou motor může pracovat. Vztah mezi točivým momentem a výkonem je dán následující rovnicí:
```
Výkon =točivý moment x úhlová rychlost
```
kde:
* Výkon se měří ve wattech (W)
* Točivý moment se měří v newtonmetrech (N·m)
* Úhlová rychlost se měří v radiánech za sekundu (rad/s)
Jak je z této rovnice patrné, výkon je přímo úměrný točivému momentu a úhlové rychlosti. To znamená, že pokud chcete zvýšit výkon motoru, můžete buď zvýšit točivý moment, zvýšit úhlovou rychlost, nebo obojí.
V aplikacích s nízkou rychlostí, jako je zvedání těžkých předmětů, je vyšší točivý moment důležitější než vyšší výkon. Je to proto, že točivý moment určuje velikost síly, kterou může motor vyvinout, a v aplikacích s nízkými otáčkami je důležitější umět vyvinout velkou sílu než rychle pracovat.
Ve vysokorychlostních aplikacích, jako je řízení závodního vozu, je vyšší výkon důležitější než vyšší točivý moment. Je to proto, že výkon určuje rychlost, jakou motor může pracovat, a ve vysokorychlostních aplikacích je důležitější umět pracovat rychle než umět vyvinout vysokou sílu.
Samozřejmě vždy existují výjimky potvrzující pravidlo. Například existují některé nízkorychlostní aplikace, kde je vysoký výkon důležitější než vysoký točivý moment, a jsou některé vysokorychlostní aplikace, kde je vysoký točivý moment důležitější než vysoký výkon. Obecně však mohou být výše uvedené pokyny užitečné při výběru správného motoru pro konkrétní aplikaci.
