1997 Cut Sup přehřátí změnil termostat chladiče vodní čerpadlo a spínač chladicí kapaliny ventilátory fungují auto se stále přehřívá POMOC?

Možné příčiny přehřátí po výměně termostatu, chladiče, vodního čerpadla a spínače chladicí kapaliny:

1. Nesprávná instalace: Znovu zkontrolujte, zda byly všechny součásti správně nainstalovány, včetně správného umístění víka chladiče a připojení hadic.

2. Vzduch v chladicím systému: Vzduchové kapsy mohou způsobit problémy s přehříváním. Zkuste „odříhnout“ chladicí systém tak, že necháte motor běžet s otevřeným uzávěrem chladiče, dokud se teploměr nestabilizuje a neobjeví se žádné vzduchové bubliny.

3. Ucpaný radiátor: I když jste vyměnili chladič, je možné, že je nový ucpaný nebo má úlomky blokující jeho průchody. Zkuste znovu propláchnout chladič.

4. Vadný uzávěr chladiče: Vadný uzávěr chladiče může způsobit přehřátí tím, že neudržuje správný tlak v chladicím systému. Ujistěte se, že uzávěr chladiče je správně usazen a správně těsní.

5. Vadný měřič teploty: Ověřte přesnost svého teploměru. Nefunkční měřidlo může poskytovat nesprávné údaje. Otestujte jej pomocí infračervené teplotní pistole nebo připojte diagnostický nástroj pro kontrolu skutečné teploty motoru.

6. Selhání těsnění hlavy: Prasklé těsnění hlavy může způsobit únik chladicí kapaliny do spalovacích komor motoru, což vede k přehřátí. Hledejte známky selhání těsnění, jako je bílý kouř z výfuku nebo mléčně vypadající olej na měrce.

7. Prasklý blok motoru nebo hlava: Tyto závažné problémy mohou také způsobit úniky chladicí kapaliny a přehřátí. Nechte mechanika zkontrolovat motor, zda není prasklý nebo poškozený.

8. Problémy s chladicím ventilátorem: Ujistěte se, že chladicí ventilátory fungují správně. Zkontrolujte motory ventilátoru, relé a kabeláž, abyste se ujistili, že fungují správně.

9. Problémy s vodním čerpadlem: I když jste vyměnili vodní čerpadlo, je možné, že nové je vadné nebo nevytváří dostatečný průtok chladicí kapaliny. Zkontrolujte správnou rotaci čerpadla a zkontrolujte oběžné kolo, zda není poškozeno nebo nemá problémy.

10. Nedostatek chladicí kapaliny: Ujistěte se, že hladina chladicí kapaliny je přiměřená a naplněná podle specifikací výrobce. Používejte správnou směs chladicí kapaliny a vody podle doporučení v návodu k obsluze vašeho vozidla.

11. Vadný spínač chladicí kapaliny: I když jste vyměnili spínač chladicí kapaliny, je možné, že nový nefunguje správně a v případě potřeby neaktivuje ventilátory. Otestujte spínač chladicí kapaliny odpojením jeho konektoru a uzemněním vodiče. Pokud se ventilátory zapnou, vyměňte spínač chladicí kapaliny.

Pokud žádná z těchto akcí neodstraní problém s přehříváním, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem, který dokáže přesně diagnostikovat a opravit základní problém.