1. Neúplné spalování: Když jsou zapalovací svíčky opotřebované, nemusí produkovat dostatečně silnou jiskru, aby plně zapálily směs vzduchu a paliva ve válcích motoru. To má za následek nedokonalé spalování, kdy není všechno palivo spáleno efektivně. V důsledku toho motor ztrácí výkon a účinnost.
2. Vynechání zapalování: Špatné zapalovací svíčky mohou také vést k vynechání zapalování, ke kterému dochází, když se jeden nebo více válců nezapálí správně kvůli nedostatečnému zapalování. Vynechání zapalování může způsobit, že motor běží neklidně, váhá a ztrácí výkon.
3. Zpětné zapalování v sacím potrubí: V některých případech, zejména při silném vynechávání zapalování, může být nespálená palivová směs vytlačena zpět do sacího potrubí během výfukového zdvihu. Když se sací ventil znovu otevře, může se surové palivo dostat do kontaktu s horkými povrchy, jako jsou ventily nebo samotné potrubí. To může zapálit směs a způsobit zpětný vzplanutí v sacím potrubí.
Zpětný požár způsobí náhlou a prudkou explozi v sacím potrubí, která může způsobit hlasité praskání nebo bouchání. Může také způsobit poškození sacího potrubí, tělesa škrticí klapky a dalších součástí sacího systému.
Kromě toho, že špatné zapalovací svíčky způsobují ztrátu výkonu a zpětné zapalování, mohou také vést ke zvýšeným emisím, hrubému volnoběhu a nízké spotřebě paliva. Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je nezbytné nechat zapalovací svíčky zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
