Ať už máte starší vozidlo se staromódnějším displejem nebo úžasným novým plně digitálním displejem, přístrojová deska a sdružené přístroje jsou skutečným vánočním stromečkem barev a významu.
Jakkoli vypadají krásně, je důležité, abyste jako řidič znali světla na palubní desce vozidla. Tato světla fungují jako varování nebo upozornění, která vás vybízejí k akci – ať už nafouknout pneumatiky nebo vyhledat pomoc mechanika.
Kontrolka „Check Engine“ (CEL) znamená, že byl zjištěn problém v kritickém systému připojeném k vašemu motoru. Existuje velké spektrum problémů, které se mohou vyskytnout:Vadný kyslíkový senzor, špatné zapalovací svíčky nebo špatný senzor průtoku vzduchu. Mohlo by to být také katastrofální, jako je selhání katalyzátoru nebo něco světského, jako je uvolněný uzávěr plynu.
CEL se typicky chová jedním ze dvou způsobů:Svítí nebo bliká. Nepřerušované světlo označuje problém v motoru nebo převodovce, který vozidlo nemůže opravit, a je třeba věnovat pozornost profesionálovi.
Pokud však CEL bliká, jedná se o vážnou poruchu a hrozí nebezpečí nebo již k poškození může dojít. V takovém případě musíte okamžitě zastavit – nebo nechat auto na příjezdové cestě a zavolat pomoc. Není bezpečné řídit s blikajícím CEL.
Slavná olejnička, někdy označovaná jako Aladinova lampa nebo konvice na kávu, vám říká, že dochází olej nebo že motorem necirkuluje dostatek oleje. V každém případě je to špatná zpráva a znamená to, že potřebujete okamžitou pomoc mechanika, aby zkontroloval hladinu oleje. Váš motor nebude fungovat dlouho bez správného mazání a mohli byste čelit potenciálnímu selhání motoru a drahým opravám.
Teploměr umístěný na zvlněných červených čarách je dalším ostrým varováním, že teplota v motoru stoupá na nebezpečnou úroveň. Přehřátí může být způsobeno příliš velkým třením, obvykle způsobeným nedostatkem chladicí kapaliny, oleje nebo jinými problémy. V každém případě je přílišné teplo zkázou vašeho motoru a musíte s tím rychle něco udělat.
Baterie nastartuje vaše vozidlo a poskytne nouzové napájení, pokud dojde k problému s alternátorem. Pokud na přístrojové desce uvidíte červenou kontrolku baterie, znamená to, že nabíjecí systém vašeho vozidla je vadný nebo má poruchu. Může to také znamenat prasklý řemen alternátoru. Pokud to vidíte ve spojení se stmívajícími se světlomety blikající elektroniky v autě, může selhat vaše baterie nebo alternátor.
Upozornění na baterii v elektrických vozidlech (EV) nebo hybridech je symbol baterie s „HLAVNÍ“ pod ním. Má jiný význam než kontrolka baterie ve vozidlech se spalovacím motorem (ICE). Tato varovná kontrolka znamená, že došlo k vážnému problému s baterií a vozidlo by měl okamžitě vidět technik. Toto výstražné světlo může být také zobrazeno jako baterie s vykřičníkem vedle ní.
A konečně pro tyto klíčové kontrolky máme kontrolku připomenutí nezapnutého pásu. Jak název napovídá, upozorní vás, že cestující nemá zapnutý bezpečnostní pás, když je vůz v pohybu. Obvykle také přichází se zvukovou připomínkou (obvykle ve formě cinknutí), takže je těžké ji přehlédnout.
Pokud je tlak vzduchu v jedné nebo více vašich pneumatikách pod úrovní doporučenou výrobcem OEM, uvidíte toto světlo jako žlutý vykřičník v kulatém rámu s dezénem podobným pneumatikám na spodní straně. Nízký tlak v pneumatikách může být nebezpečný, zvláště za špatných povětrnostních podmínek.
Červená kontrolka kontroly trakce se zobrazí jako pohled zezadu na vozidlo se zvlněnými čarami a signalizuje, že váš systém kontroly trakce je aktivní. Tato kontrolka znamená, že váš vůz používá protiblokovací brzdový systém ABS, aby zjistil, zda nedochází k nerovnoměrnému prokluzu kol. Při jízdě ve sněhu nebo dešti, které mohou snížit trakci, je tato funkce užitečná.
Pokud tento systém nefunguje správně, obvykle uvidíte šipku proti směru hodinových ručiček kroužící žlutý trojúhelník s černým vykřičníkem. Dejte si pozor, pokud tuto značku uvidíte na kluzké vozovce.
Orámovaný žlutý kruh s „ABS“ v něm znamená, že vaše protiblokovací brzdy mají nějakou poruchu nebo poruchu. Jakýkoli problém s brzdami představuje problém s bezpečností vašeho vozu, takže neztrácejte čas, než se svěříte s odborníkem, aby se podíval.
Žlutá kontrolka palivového čerpadla znamená, že vám dochází benzín a musíte brzy natankovat. Tohle byste neměli ignorovat – pravidelné snižování spotřeby plynu je špatné pro váš palivový systém a může ho poškodit.
Pokud vidíte spolujezdce ve žluté/oranžové barvě s kruhem před hlavou, znamená to, že airbag je vadný. Jako zřejmý bezpečnostní problém byste se neměli pokoušet o žádnou cestu, když je toto světlo aktivní. Špatně fungující airbagy mohou zranit a zabít řidiče a cestující.
Když vidíte toto, které vypadá jako čelní sklo, stěrač a „sprej“ oranžových přerušovaných čar, znamená to, že máte málo kapaliny do ostřikovačů a musíte ji doplnit. Nenechte si to ujít, protože špinavé čelní sklo dramaticky snižuje viditelnost a činí jízdu nebezpečnější, zvláště za nepříznivého počasí.
Tento dolů směřující žlutý symbol světla ukazuje, že jsou vaše mlhová světla aktivní. Je důležité vědět, co to znamená, protože mnoho lidí aktivuje mlhová světla náhodně nebo je nechává rozsvícená v době, kdy by se neměla používat. Jsou velmi jasné a mohou oslňovat ostatní a měly by být používány pouze v době nízké viditelnosti.
Nikdy se nebojte absolvovat opakovací kurz základních znalostí, jako jsou tyto významy výstražných světel, stejně jako další ovládací prvky a funkce vašeho vozidla. Pokud jste zapomněli nějaké klíčové znalosti, otevřete si příručku a přečtěte si ji.
Pokud jde o řešení výstražných světel vozidla, zde je několik dalších tipů:
Na displeji přístrojové desky se většina kontrolek zobrazuje jako nepřerušovaná a nepřerušovaná světla. Jak bylo uvedeno výše, jeden, který bliká, je CEL, což označuje mnohem závažnější problém. Pokud uvidíte blikat jiná světla, může to ve skutečnosti znamenat, že se vám vybila baterie nebo že máte vadný senzor. Pouze bliká CEL pro označení závažnějších problémů.
Obecným pravidlem je, že červená světla jsou naléhavější než žlutá, ale žlutá neznamená, že byste měli věnovat méně pozornosti. Pokud uvidíte jakékoli žluté/oranžové nebo červené světlo, měli byste problém okamžitě vidět. Pokud můžete problém vyřešit sami (např. tlak v pneumatikách), rychle se o to postarejte – neotálejte.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka, což se může zdát jako problém, navštivte nás na AAMCO Lee’s Summit a nechte si vozidlo prohlédnout profesionálním okem. Některá výstražná světla se rozsvítí kvůli závadě snímače a nic nebezpečného se neděje. V každém případě je důležité nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným technikem. Znalost významu různých symbolů je polovina úspěchu a měla by vás přimět k akci a zůstat na silnici v bezpečí.
