1. Brzdový kotouč/Rotor:
- Disk nebo rotor je plochý kruhový kovový disk, který je spojen s kolem. Točí se s kolem a funguje jako primární třecí plocha, o kterou se brzdové destičky otírají, aby zpomalily nebo zastavily vozidlo.
2. Brzdové destičky:
- Brzdové destičky jsou součásti, které tlačí na brzdový kotouč a vytvářejí tření a zpomalují vozidlo. Jsou vyrobeny z polokovového nebo keramického materiálu, který odolá vysokým teplotám a opakovanému tření, aniž by se rychle opotřeboval.
3. Brzdové třmeny:
- Brzdové třmeny jsou skříňové jednotky, které drží a umisťují brzdové destičky. Jsou namontovány na náboji kola a obsahují písty, které při sešlápnutí brzdového pedálu tlačí brzdové destičky proti kotouči.
4. Držák brzdového třmenu:
- Držák brzdového třmenu je montážní držák, který drží brzdový třmen na místě na náboji kola. Zajišťuje správné vyrovnání a umístění třmenu vzhledem k brzdovému kotouči.
5. Brzdová kapalina:
- Brzdová kapalina je hydraulická kapalina používaná k přenosu tlaku z hlavního válce na brzdové třmeny. Obvykle se vyrábí z kapaliny na bázi glykolu, která odolává vysokým teplotám a má nízkou stlačitelnost.
6. Brzdové vedení:
- Brzdová potrubí jsou ohebné hadice nebo pevné trubky, které vedou brzdovou kapalinu z hlavního válce do brzdových třmenů. Umožňují přenos hydraulického tlaku na třmeny a ovládání brzdových destiček.
7. Hlavní válec:
- Hlavní válec je centrální součástí brzdového systému. Převádí sílu působící na brzdový pedál na hydraulický tlak, který se přenáší přes brzdové potrubí a aktivuje brzdové třmeny.
8. Posilovač brzd:
- Posilovač brzd je podtlakové nebo hydraulické zařízení, které pomáhá řidiči vyvinout sílu na brzdový pedál. Zesiluje vstup řidiče zvýšením hydraulického tlaku v brzdovém systému, což usnadňuje zastavení vozidla.
To jsou základní součásti systému kotoučových brzd. Spolupracují na zpomalení nebo zastavení vozidla přeměnou síly nohou řidiče na hydraulický tlak a tření mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem.
