Autonehody nejsou neobvyklé, zvláště když jsou vozidla vyrobena pro jízdu vysokou rychlostí. Toto Ferrari FF se stalo účastníkem smrtelné nehody, když se superauto nepodařilo včas zastavit. Vorayuth „Boss“ Yoovidhya řídil Ferrari z roku 2011, když při rychlosti vyšší než 100 mil za hodinu srazil policistu. I když k této havárii původně došlo v roce 2012, její důsledky přetrvávají.
Ferrari FF z roku 2011 bylo čtyřmístné superauto, které Ferrari vyrábělo jen několik let. Italský výrobce luxusních sportovních vozů vyráběl FF v letech 2011 až 2016, ale vyrobil jen asi 2000 vozů. Podle staré tiskové zprávy Ferrari FF znamenal „Ferrari Four“ a debutoval na mezinárodním autosalonu v Ženevě v roce 2011.
Byl nabízen jako jeden z nejvýkonnějších a nejuniverzálnějších vozů, který kdy byl vyroben, doplněný V12 uprostřed vpředu a 650 k. Supercar byl také jedním z prvních modelů s pohonem všech kol vyráběných touto značkou. Měl jiný tvar a připomínal spíše hatchback než typické superauto. Zpočátku to stálo kolem 300 000 $ a inspirovala ho Pininfarina. Ale co to má společného s Red Bullem?
Vorayuth „Boss“ Yoovidhya, dědic bohatství energetických nápojů Red Bull, se mu podařilo dostat do rukou. Podle článku deníku The Guardian Vorayuth řídil Ferrari FF v roce 2012, kdy se supercar stal účastníkem nehody. Interpol, mezinárodní policejní organizace, uvedla, že v té době řídil bezohledně a zabil místního policistu. Tahle kauza má velkou energii Ferrari, i když je do ní ostudně zapletený Red Bull. Vorayuth později přiznal vinu za nehodu superauta a přihlásil se.
Ferrari FF z roku 2011 mělo značné poškození přední části, které je vidět na fotografiích. Předpokládalo se, že Ferrari FF jelo přes 110 mil za hodinu, když narazilo a zabilo seržanta majora Wicheana Klunpraserta. Policie sledovala stopu brzdové kapaliny, která vedla k blízkému rodinnému pozemku. Policie našla Ferrari FF s rozbitým čelním sklem a výrazným poškozením nárazníku.
Případ vyvolal v Bangkoku pobouření, protože veřejnost měla pocit, že Vorayuth není hnán k odpovědnosti kvůli postavení jeho rodiny. Spoluzakladatel Red Bull Chaleo Yoovidhya je Vorayuthův dědeček. V určitém okamžiku byl Vorayuth obviněn z bezohledné jízdy, která způsobila smrt a užívání kokainu. Ale přesto z obvinění moc spravedlnosti nevzešlo.
Interpol zveřejnil „hledané“ oznámení uprchlého dědice Red Bullu Vorayutha Yoovidhyi https://t.co/nZGHdpQ9SM pic.twitter.com/p2L3VbGT1y
— South China Morning Post (@SCMPNews) 12. září 2017
Vorayuth o několik let později uprchl z Thajska soukromým letadlem a poté ho nikdo neviděl. Obvinění byla stažena v roce 2020, i když promlčecí lhůta neuplynula 15 let. Právě minulý měsíc však Interpol zveřejnil na webových stránkách červené oznámení, které mělo pomoci najít dědice a přivést ho zpět do země. Podle The Guardian „thajský premiér, úřad Prayuth Chan-Ocha dospěl k závěru, že celé vyšetřování bylo ‚kompromitováno‘.“ Zatímco některá obvinění související s havárií Ferrari FF byla stažena, jiná zůstávají aktivní.
Podle Autoblogu se říkalo, že rodina Yoovidhya soukromě odškodnila rodinu důstojníka zabitého při nehodě. Platnost první sady obvinění za řízení pod vlivem vyprší až v září 2022. Platnost poplatků za bezohledné řízení vyprší až v roce 2027. Zdá se, že thajská královská policie a Interpol dodnes pátrají po Vorayuth „Boss“ Yoovidhya.
