Snímač tlaku oleje, umístěný v bloku motoru nebo krytu olejového filtru, monitoruje tlak oleje a odesílá informace do tlakoměru oleje. Pokud je snímač vadný, může poskytovat nesprávné údaje, což způsobí, že měřidlo zobrazí vysoký tlak oleje, i když vůz nejede.
2. Problém s pojistným ventilem tlaku oleje:
Přetlakový ventil oleje umístěný v olejovém čerpadle reguluje tlak oleje tím, že umožňuje, aby se přetlak vrátil do olejové vany. Pokud je ventil zablokován, může to vést k nadměrnému nárůstu tlaku a chybnému čtení na manometru.
3. Ucpaný olejový filtr:
Ucpaný olejový filtr může omezit průtok oleje, což vede ke zvýšenému tlaku oleje. Zkontrolujte olejový filtr a v případě potřeby jej vyměňte.
4. Vysoká viskozita oleje:
Použití oleje s vyšší viskozitou, než je doporučeno výrobcem vozidla, může vést k vyššímu tlaku oleje. Zkontrolujte viskozitu oleje specifikovanou pro váš vůz a ujistěte se, že používáte správnou.
5. Vadný olejoznak nebo kabeláž:
Pokud je samotný manometr tlaku oleje vadný nebo je problém s kabeláží spojující manometr se snímačem, může to vést k nepřesným údajům.
Diagnostika přesné příčiny problému může vyžadovat další zkoumání a testování. Pro správnou diagnostiku a odstranění problému se doporučuje konzultovat kvalifikovaného mechanika nebo automobilového technika.
