Převodovka CVT může být opravdu divná, pokud na ni nejste zvyklí

„Směna, auto! Posun!" vykřikla moje kamarádka, když vyjela se svou Toyotou Highlander Hybrid na dálnici. "Nemá to žádné převody," řekl jsem jí. "Má CVT."

Přišlo mi, že můj přítel neměl ponětí, co to znamená, a pravděpodobně existuje mnoho dalších řidičů s vozy s CVT, kteří nemají ani ponětí. Pokud má vaše auto převodovku CVT nebo pokud si plánujete koupit auto jím vybavené, můžete od něj očekávat následující.

Co je CVT?

Pro neznalé je CVT „s plynule měnitelným převodem“. Nazývá se tak, protože používá dvě řemenice – poháněné řemenem – k bezproblémové změně nekonečných převodových poměrů za jízdy, na rozdíl od tradiční převodovky s převodovkou, která má obvykle pouze pět nebo šest převodových stupňů.

Díky tomuto bezproblémovému přechodu mezi nekonečnými rychlostmi Auto a Řidič poznamenává, že převodovka CVT byla také běžně označována jako „jednorychlostní“, „bez řazení“ nebo „bezstupňová“ převodovka. Při jízdě po městě pravděpodobně nepoznáte velký rozdíl. Při prudší akceleraci, například při vjezdu na dálnici nebo při předjíždění auta v rychlosti, však převodovka CVT udrží vůz při opravdu vysokých otáčkách, což může být pro mnoho řidičů zvyklých na převodovky neobvyklé.

Ve skutečnosti tato povaha převodovky CVT bez řazení umožňuje mnohem plynulejší zrychlení ze zastavení a umožňuje lepší spotřebu paliva, protože motor vozu je při jízdě vždy v optimálním rozsahu otáček.

Řízení auta s převodovkou CVT není žádná velká věda

Zatímco vnitřní fungování převodovky CVT se může zdát jako raketová věda – nebo převodovka – řízení auta s převodovkou není. Jako u každého normálního auta sešlápnete brzdu, zařadíte auto do „D“ a jedete. Zde je však několik tipů, které každému řidiči umožní řídit vůz vybavený převodovkou CVT efektivněji.

  • Udržujte plynulé vstupy stabilní: Převodovka CVT udělá svou práci, aby vůz zrychlila co nejplynuleji, ale pokud chcete zajistit maximální spotřebu paliva, je užitečné sešlápnout pedál plynu pevnou nohou. Car Wale poznamenává, že nepravidelné sešlápnutí plynu může snížit spotřebu paliva a způsobit trhanou jízdu.
  • Nejezděte příliš agresivně :Agresivní jízda s převodovkou CVT sníží spotřebu paliva až o 33 %, protože motor bude nastaven na vysoké otáčky. To může nejen zhoršit celkovou spotřebu paliva v autě, ale časem to může poškodit i motor.
  • Plánujte si vstupenky: Mějte na paměti, že převodovky CVT jsou určeny pro plynulou jízdu a úsporu paliva, takže nereagují tak rychle, když musíte sešlápnout plyn, abyste předjeli auto při dálniční rychlosti. V těchto případech mějte na paměti, že rozjezd vozu může trvat sekundu navíc, takže byste měli podle toho plánovat.
  • Strávit čas za volantem: Pokud jste si právě zakoupili auto vybavené převodovkou CVT, může chvíli trvat, než si na její fungování zvyknete. Ujistěte se, že strávíte nějaký čas řízením auta při různých rychlostech – zejména při jízdě do kopce – abyste se seznámili s jeho jednorychlostním provozem.

Pokud si koupíte ojetý vůz s převodovkou CVT, zde je na co si dát pozor

Převodovka CVT může nepochybně přinést zážitek z jízdy s nízkou spotřebou paliva, pokud však plánujete nákup ojetého vozu s převodovkou CVT, je zde několik věcí, na které byste si měli dát pozor:

  • Podivné zvuky:Pokud testujete jízdu v ojetém ​​autě a při zrychlování zaznamenáte jakékoli kňučení nebo hučení, je to varovný signál.
  • Prokluzování:Pokud při akceleraci zaznamenáte prokluzování převodovky nebo auto ztrácí výkon, může mít vadnou převodovku CVT.
  • Nekonzistentní otáčky:Protože převodovky CVT udržují motor v konstantních otáčkách, jakékoli kolísání může znamenat, že převodovka je vadná.

Převodovky CVT jsou jedinečné, ale účinné

V konečném důsledku, i když jsou převodovky CVT jedinečné ve svém provozu, dělají hodně z hlediska dosažení nejlepší možné spotřeby paliva. Koneckonců, to je důvod, proč automobilky jako Jeep, Honda, Toyota, Nissan a mnoho dalších používají tyto převodovky ve všech svých oblíbených modelech. Pamatujte si, že může chvíli trvat, než si na převodovku CVT zvyknete, takže se nebuďte překvapeni, když vyjedete na dálnici a očekáváte, že přeřadí. Technicky vzato, nebude.