- Plochý šroubovák
- 10mm nástrčný klíč a ráčna
Potřebné díly:
- Náhradní hadovitý řemen
- Výměna rozvodového řemene
- Sestava napínací kladky (v případě potřeby)
Pokyny:
1. Odpojte kabel záporné baterie: Začněte odpojením záporného pólu baterie. Tím se zabrání úrazu elektrickým proudem při práci na pásech.
2. Odstraňte hadí pás:
- Najděte hadovitý pás. Obvykle je na přední straně motoru, běží kolem vodní pumpy, alternátoru a kompresoru klimatizace.
- Použijte 10mm nástrčný klíč a ráčnu k povolení napínací kladky.
- Jakmile je napětí uvolněno, stáhněte řemen z řemenic a sejměte jej.
3. Demontujte rozvodový řemen:
- Najděte kryt rozvodového řemene v přední části motoru a odstraňte šrouby, které jej drží na místě.
- Odstraňte všechny zbývající díly nebo kryty blokující přístup k rozvodovému řemenu.
- Srovnejte rozvodové značky na řemenicích vačkového hřídele a klikového hřídele.
- Povolte napínací kladku a sejměte starý rozvodový řemen.
4. Vyměňte rozvodový řemen:
- Nainstalujte nový rozvodový řemen vyrovnáním rozvodových značek a nasunutím řemene přes řemenice.
- Utáhněte napínací kladku předepsaným momentem (viz návod k vozidlu).
5. Vyměňte hadí pás:
- Vyměňte serpentinový řemen tak, že jej navléknete přes řemenice a seřídíte napínací kladku.
6. Znovu připojte kabel baterie:
- Připojte zpět záporný pól baterie.
7. Otestujte pásy:
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Ujistěte se, že řemeny běží hladce a v případě potřeby upravte napnutí.
*Poznámka:Pokud má vaše vozidlo hodně kilometrů nebo je poškozená napínací kladka, doporučuje se vyměnit napínací kladku spolu s řemeny.*
Opatření:
- Při práci s elektrickými součástmi dodržujte všechna bezpečnostní opatření.
- Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu pro váš konkrétní model najdete v návodu k opravě vozidla.
- Pokud si nejste jisti některým z kroků, je nejlepší vyhledat pomoc profesionálního mechanika.
