1. Opotřebení pístních kroužků a válců :Jak auta stárnou, pístní kroužky, které utěsňují spalovací komoru a zabraňují pronikání oleje do válců, se mohou opotřebovat nebo poškodit. Podobně se mohou časem opotřebovat i stěny válců, což umožňuje prosakování oleje do spalovací komory.
2. Těsnění dříku ventilu :Těsnění dříku ventilu zabraňují úniku oleje do spalovací komory přes vedení ventilu. Postupem času mohou tato těsnění ztvrdnout a ztrácet účinnost, což vede ke zvýšené spotřebě oleje.
3. Těsnění a těsnění motoru :Těsnění a těsnění v celém motoru se mohou zhoršit nebo poškodit, což způsobí úniky oleje a zvýšenou spotřebu oleje.
4. Obtokový ventil olejového filtru :Obtokový ventil olejového filtru je navržen tak, aby se otevřel a umožnil cirkulaci oleje, pokud se olejový filtr ucpe. Vadný nebo poškozený obtokový ventil však může zůstat otevřený, což umožní nefiltrovanému oleji proniknout do motoru a vést ke zvýšenému spalování oleje.
5. Vysoký kilometrový výkon :Obecně platí, že u starších vozů s vysokým počtem najetých kilometrů dochází k většímu opotřebení součástí motoru, čímž se zvyšuje pravděpodobnost spálení oleje.
6. Typ motoru :Některé typy motorů, zejména starší konstrukce, mohou být náchylnější ke spalování oleje kvůli jejich konstrukci a použitým materiálům.
Je důležité si uvědomit, že ne všechna starší auta spalují olej nadměrně a frekvence spalování oleje se může lišit v závislosti na konkrétním modelu vozu, historii údržby a používání. Pokud si všimnete nadměrné spotřeby oleje u staršího vozu, je vhodné poradit se s kvalifikovaným mechanikem, aby diagnostikoval základní příčinu a doporučil potřebné opravy.
