* Hlavy válců . Hlavy válců, které pokrývají horní část bloku motoru a obsahují ventily, jsou ze stejných důvodů také často vyrobeny z hliníku.
* Sací potrubí . Sací potrubí, které přivádí vzduch a palivo do motoru, je často vyrobeno z hliníku, protože musí být lehké a schopné odolat vysokým teplotám.
* Výfukové potrubí . Výfukové potrubí, které odvádí výfukové plyny od motoru, je často vyrobeno z hliníku, protože musí být lehké a schopné odolat vysokým teplotám.
* Skříň převodovky . Skříň převodovky, která obsahuje ozubená kola přenášející výkon z motoru na kola, je často vyrobena z hliníku, protože je lehký a pevný.
* Komponenty zavěšení . Některé komponenty zavěšení, jako jsou ramena náprav a příčná ramena, jsou často vyrobeny z hliníku, protože musí být lehké a pevné.
* Kola . Některá kola jsou vyrobena z hliníku, protože jsou lehká a pevná.
* Panely těla . Některé panely karoserie, jako jsou kapoty, blatníky a dveře, jsou často vyrobeny z hliníku, protože jsou lehké a pevné.
