1. Parazitický odtok :I když je auto vypnuté, stále existují některé elektrické systémy, které nadále odebírají energii, jako je autoalarm, hodiny a paměťové systémy. Toto je známé jako parazitární drenáž. Časem může toto vybití baterii vybít, zvláště pokud s autem nejezdíte pravidelně.
2. Sulfatace :Když je olověná baterie ponechána ve vybitém nebo částečně vybitém stavu po delší dobu, krystaly síranu olovnatého na deskách baterie mohou růst a ztvrdnout, což baterii znesnadní udržet nabití. Tento proces se nazývá sulfatace a může baterii trvale poškodit.
3. Teplota :Extrémní teploty, vysoké i nízké, mohou ovlivnit výkon a životnost baterie. Pokud je vůz zaparkován v horkém prostředí, mohou vysoké teploty urychlit odpařování vody z baterie, což vede k dehydrataci a snížení kapacity. Na druhou stranu nízké teploty mohou zpomalit chemické reakce v baterii, což snižuje její účinnost při dodávání energie.
Abyste zabránili vybití baterie, doporučuje se každý týden nebo dva nastartovat a nechat auto běžet alespoň 15-20 minut. To pomáhá udržovat nabití baterie a zabraňuje sulfataci. Alternativně můžete auto připojit k nabíječce baterií nebo údržbě, abyste udrželi baterii nabitou.
