- Brzdová kapalina
- Průhledná hadicová hadička dostatečně dlouhá, aby se pohodlně vešla na odvzdušňovací šroub
- Prázdná nádoba na sběr staré kapaliny
- Klíč
- Přítel nebo pomocník
Krok 2:Najděte odvzdušňovací šroub spojky
- Odvzdušňovací šroub spojky je obvykle umístěn na pomocném válci, který je připevněn k převodovce. Obvykle je to malý, dutý šroub s gumovou krytkou.
Krok 3:Vyčistěte odvzdušňovací šroub
- Použijte drátěný kartáč k vyčištění všech nečistot a špíny z okolí odvzdušňovacího šroubu. To pomůže zabránit vniknutí nečistot do hydraulického systému.
Krok 4:Připojte hadici
- Připojte jeden konec průhledné hadice k odvzdušňovacímu šroubu a druhý konec k prázdné nádobě. Ujistěte se, že hadice je dostatečně dlouhá, aby dosáhla na dno nádoby.
Krok 5:Otevřete odvzdušňovací šroub
- Pomocí klíče povolte odvzdušňovací šroub asi o půl otáčky. To umožní, aby stará tekutina začala vytékat.
Krok 6:Sešlápněte spojkový pedál
- Nechte svého pomocníka pomalu sešlápnout a uvolnit pedál spojky, zatímco budete sledovat čistou hadici. Když pumpují pedál, stará tekutina proteče hadicí a do nádoby.
Krok 7:Zavřete odvzdušňovací šroub
- Po vypuštění staré kapaliny pevně uzavřete odvzdušňovací šroub.
Krok 8:Přidejte novou tekutinu
- Odstraňte uzávěr z hlavního válce a přidejte dostatek kapaliny, aby byl naplněn po značku "Plný".
Krok 9:Otestujte spojku
- Párkrát sešlápněte spojkový pedál, abyste se ujistili, že je pevný. Pokud je to houbovité, může být v systému stále vzduch. Opakujte kroky 3 až 8, dokud nebude pedál spojky pevný.
Krok 10:Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny
- Po správném fungování spojky ještě jednou zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
