Potřebné díly a nástroje:
- Nový termostat (OEM nebo vysoce kvalitní aftermarket)
- Chladicí kapalina (Toyota originální nemrznoucí kapalina/chladicí kapalina s dlouhou životností nebo ekvivalent)
- Trychtýř
- Šroubovák
- Nastavitelný klíč
- Kbelík nebo nádoba na vypouštění chladicí kapaliny
Podrobný průvodce:
1. Příprava:
- Nechte motor zcela vychladnout, aby nedošlo k popálení.
- Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
2. Vypusťte chladicí kapalinu:
- Otevřete uzávěr chladiče, abyste uvolnili případný tlak v chladicím systému.
- Umístěte kbelík nebo pánev pod chladič, abyste zachytili vytékající chladicí kapalinu.
- Najděte vypouštěcí zátku na spodní straně chladiče a otevřete ji nastavitelným klíčem.
- Nechte chladicí kapalinu vytékat, dokud nepřestane vytékat.
3. Vyhledejte kryt termostatu:
- Skříň termostatu je umístěna na přední straně motoru, poblíž horní hadice chladiče.
4. Demontujte šrouby krytu termostatu:
- Pomocí šroubováku uvolněte hadicové spony spojující hadici chladiče a obtokovou hadici s pouzdrem termostatu.
- Pomocí nastavitelného klíče demontujte šrouby zajišťující těleso termostatu.
- Dávejte pozor, abyste neztratili těsnění mezi skříní a motorem.
5. Odebrat starý termostat:
- Jakmile je kryt odstraněn, uvidíte uvnitř starý termostat.
- Jemně jej vypáčte pomocí šroubováku nebo prstů.
6. Vyčistěte oblast termostatu:
- Vyčistěte oblast, kde je umístěn termostat, aby bylo zajištěno správné utěsnění.
- Odstraňte veškerý starý materiál těsnění.
7. Instalace nového termostatu:
- Umístěte nový termostat do pouzdra a ujistěte se, že kolíkový ventil (pokud existuje) směřuje nahoru.
- Ujistěte se, že je nové těsnění správně usazeno.
8. Znovu namontujte kryt termostatu:
- Vyměňte kryt termostatu a zajistěte jej dříve odstraněnými šrouby.
- Znovu připojte hadici chladiče a obtokovou hadici a zajistěte je hadicovými svorkami.
9. Doplňte chladicí kapalinu:
- Sejměte uzávěr chladiče a pomalu nalijte chladicí kapalinu.
- Použijte trychtýř, abyste zabránili rozlití.
- Doplňte nádržku chladicí kapaliny po značku „Plná“.
10. Zkontrolujte netěsnosti:
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet, aby se termostat otevřel.
- Zkontrolujte případné netěsnosti kolem krytu termostatu a hadicových spojů.
11. Zkontrolujte měřidlo teploty:
- Sledujte teploměr na palubní desce, abyste se ujistili, že motor dosáhne své normální provozní teploty.
- Pokud se měřidlo pohybuje mimo normální rozsah, může být problém s termostatem nebo jinými součástmi chladicího systému.
12. Testovací jízda:
- Vezměte vozidlo na krátkou zkušební jízdu, abyste zkontrolovali případné problémy s přehříváním.
Tipy :
- Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu naleznete v uživatelské příručce vašeho vozidla.
- Nedotýkejte se horkých částí motoru bez náležité ochrany.
- Pokud je termostat zaseknutý otevřený, může to způsobit vychladnutí motoru a ovlivnit účinnost paliva.
- Pokud je termostat zaseknutý, může dojít k přehřátí a poškození motoru.
Poznámka :Pokud si nejste jisti jakýmkoliv krokem, je nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem, abyste předešli potenciálním problémům nebo poškození chladicího systému vašeho vozidla.
