- Phillips šroubovák
- Plochý šroubovák
- Sada nástrčných klíčů
- Sada torxových klíčů
- 10 mm zásuvka
- 12mm zásuvka
- Vidlicový klíč
- Zařízení na obnovu freonů
Materiály
- Evakuační čerpadlo
- Chladivo (R-134a)
- Chladicí olej
- O-kroužky
- Jádro výparníku
1. Vypusťte chladivo HFC-134a
- Než budete moci odstranit výparník, musíte vypustit chladivo HFC-134a ze systému klimatizace. Udělejte to pomocí zařízení na regeneraci chladiva. (Varování:Chladivo HFC-134a může způsobit zranění.)
2. Sejměte panel spodního obložení přístrojové desky
- Vypáčte dva zaklapávací kryty na upevňovacích šroubech pod přístrojovou deskou, vyjměte šroub a poté sejměte spodní obložení přístrojové desky.
3. Vyjměte jádro výparníku
- Odpojte elektrický konektor od snímače teploty výparníku.
- Odpojte sací hadici chladiva od výparníku.
- Odšroubujte dva šrouby spojující potrubí sání vzduchu se skříní výparníku.
- Vytáhněte přívodní vzduchový kanál z tělesa výparníku.
- Demontujte dva šrouby přidržující výparník ke skříni výparníku.
- Vytáhněte jádro výparníku z tělesa výparníku.
4. Nainstalujte jádro výparníku
- Umístěte nový výparník do krytu.
- Namontujte dva upevňovací šrouby.
- Namontujte dva šrouby, které přidržují potrubí pro přívod vzduchu k výparníku.
- Zacvakněte přívodní vzduchové potrubí.
- Připojte sací hadici chladiva.
- Připojte elektrický konektor.
5. Vyprázdněte a dobijte systém
- Vysajte systém alespoň na 29 palců rtuti pomocí evakuačního čerpadla klimatizace.
- Přidejte olej do chladiva, jak je uvedeno v servisní příručce vozidla.
- Připojte dobíjecí zařízení a naplňte systém odpovídajícím množstvím chladiva R-134a.
