1. Zapalovací svíčky:
- Opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování vedoucí k trhání a váhání během akcelerace.
2. Zapalovací cívky:
- Vadné zapalovací cívky mohou narušit správné napájení zapalovacích svíček, což má za následek hrubý chod motoru.
3. Palivový filtr:
- Ucpaný palivový filtr omezuje tok benzínu do motoru, což vede k cukání a váhání při akceleraci.
4. Snímač polohy škrticí klapky (TPS):
- Vadný TPS vysílá nesprávné signály do počítače motoru, což může způsobit škubání a nepravidelný volnoběh.
5. Problémy s přenosem:
- Problémy s převodovkou, jako je prokluzování nebo problémy s řazením, mohou způsobit cukání vozidla při řazení.
6. Netěsnosti vakua:
- Úniky podtlaku mohou narušit správnou směs vzduchu a paliva, což způsobí zaváhání a škubání motoru.
7. Ucpaný katalyzátor:
- Ucpaný katalyzátor omezuje průtok výfukových plynů, ovlivňuje celkový výkon motoru a způsobuje škubání.
8. Snímač množství znečištěného vzduchu (MAF):
- Znečištěný snímač MAF poskytuje nesprávné informace o proudění vzduchu, což vede k trhání a váhání během zrychlování.
9. Kyslíkové senzory:
- Selhání lambda sondy může ovlivnit poměry palivové směsi a způsobit škubání během zrychlování.
10. Držáky motoru:
- Opotřebované nebo poškozené uchycení motoru mohou způsobit nadměrný pohyb motoru, což má za následek škubání při akceleraci.
11. Vstřikovače paliva:
- Špinavé nebo ucpané vstřikovače paliva mohou dodávat nesprávné množství paliva, což způsobuje škubání a váhání.
12. Řídicí modul převodovky (TCM):
- Závady v TCM mohou narušit vzorce řazení převodovky, což vede k škubání a váhání během akcelerace.
13. Systém recirkulace výfukových plynů (EGR):
- Problémy s EGR ventilem mohou ovlivnit směs vzduchu a paliva a způsobit škubání při akceleraci.
Chcete-li zjistit přesnou příčinu problému s trháním ve vašem Fordu F-150 z roku 1997, doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mohou diagnostikovat problém a provést nezbytné opravy nebo údržbu, aby problém trhání účinně řešili.
