Pokud vás zajímá, jaký bude zlomový okamžik pro elektrická vozidla, už se nedivte:8. prosince 2021 Ford uzavřel svůj online rezervační systém pro nadcházející pick-up F-150 Lightning 2022 poté, co obdržel více než 200 000 záloh. Poptávka byla skutečně tak silná, že 4. ledna Ford oznámil, že téměř zdvojnásobí plánovanou výrobní kapacitu z 80 000 na 150 000 nákladních vozů Lightning ročně. I při tomto tempu banka objednávek znamená, že společnost již má dostatek objednávek pro nákladní vozy za více než rok.
Uzavření online rezervací znamená, že se společnost nyní zaměří na převod těchto rezervací na skutečné objednávky u dealerů a na plnění těchto objednávek počínaje koncem tohoto roku. To také ukazuje, že na trhu existuje obrovská poptávka po elektrických pickupech; segment trhu, o kterém si většina vědců myslela, že bude úplně posledním, který bude využívat elektřinu jako zdroj energie. Pokud je úspěch Fordu s Lightning nějakým náznakem, majitelé pickupů po celé zemi jsou připraveni přejít na elektrická vozidla, což znamená, že celý trh může jít tímto směrem mnohem rychleji, než jsme si všichni mysleli.
Při pohledu na specifikace F-150 Lightning není těžké pochopit, proč jej kupující přijímají. Téměř každá klíčová statistika je ekvivalentní nebo lepší než její benzínová protějšek. Jednoduše řečeno, F-150 Lightning funguje lépe než kterýkoli jiný F-150 na trhu a zároveň je levnější na nákup a vlastnictví z dlouhodobého hlediska. Podílí se na nižších provozních nákladech díky úspoře paliva a sníženým nárokům na údržbu, stejně jako masivním federálním a regionálním pobídkám, které jsou v současné době k dispozici kupujícím EV, a Lightning je lákavý balíček.
Chcete příklad? Lightning, vybavený baterií s prodlouženým dojezdem, kterou si vybere většina kupujících, vystřelí raketově na 60 mph v rozmezí 4 sekund, což je rychlejší než spousta sportovních vozů na benzín. Jeho dva elektromotory poskytují výkon 563 koní a točivý moment 775 liber-stop. Tyto údaje snadno zastíní jakýkoli benzinový pickup v řadě Ford s další výhodou nulových emisí, okamžitého dodání točivého momentu a plynulé akcelerace, kterou dokáže zajistit pouze elektrické vozidlo.
A co rozsah? Baterie se standardní kapacitou je dimenzována na 230 mil, což, pokud je vozidlo zapojeno přes noc, což bude většina, je více než dostatečné pro každodenní použití. Volitelná baterie s prodlouženým dosahem Lightning má cílový dojezd 300 mil. Nastavte si nabíjecí stanici doma nebo v práci a každý den začnete s plnou nádrží. Navíc Ford ChargeStation Pro, standardní s baterií s prodlouženým dojezdem, je vysoce výkonná 80ampérová nabíječka s výkonem 19,2 kW, která výrazně zkracuje dobu nabíjení ve srovnání s konvenčními nabíječkami úrovně 2. Lithium-iontová baterie je namontována mezi kolejnicemi rámu a chráněna jedinečnou exo-strukturou pro ochranu při jízdě v terénu a nezabírá vnitřní objem ani prostor lůžka.
Ford si dal s elektrickým F150 záležet na tom, aby neobětoval žádné schopnosti. Může táhnout až 10 000 liber a má maximální užitečné zatížení 2 000 liber, což znamená, že jde o seriózní pracovní vůz a ne jen o technologickou vitrínu. Ti, kteří vozík využívají k práci, také ocení výrazné zvětšení užitného prostoru díky masivnímu „kufru“ vpředu, kde býval benzínový motor. To poskytuje dobře chráněný, krytý a povětrnostním vlivům odolný úložný prostor pro vybavení nebo zavazadla.
K dispozici je také možnost používat elektrické nářadí a další elektrické vybavení přímo z nákladního vozu prostřednictvím až jedenácti palubních elektrických zásuvek. Najdete zde dvě 120voltové zásuvky v kufru, dvě v kabině, čtyři v posteli a 240voltovou zásuvku v posteli pro náročnější úkoly. Inteligentní možnost záložního napájení vám dokonce umožní napájet váš domov až tři dny z plně nabité baterie během šílených výpadků proudu.
Elektrická architektura Lightningu umožnila další pokročilé funkce, které z něj dělají nejpokročilejší pickup na trhu. Dostupná „BlueCruise“ využívá řadu vnitřních a vnějších kamer a radarových senzorů, které umožňují jízdu bez použití rukou za určitých podmínek na rozdělených dálnicích. Navigační systém vozidla má funkci „power my trip“ pro výpočet úrovně nabití a vyhledání vhodných míst pro rychlé nabíjení během delších cest. Jako klíč k vozidlu můžete použít chytrý telefon, což usnadňuje přístup k vašemu nákladnímu vozu dalším členům rodiny nebo spolupracovníkům. A bezdrátové aktualizace softwaru automaticky stahují nejnovější aktualizace pro vylepšení funkcí a odemknutí nových.
Se vší tou dobrotou a také federálními, regionálními a místními pobídkami, díky nimž bude cena srovnatelná s ekvivalentním benzínem F-150, není žádným překvapením, že Lightning je hitem, a to ještě před dodáním prvních vozidel v polovině roku 2022. Bude zajímavé sledovat, zda se Ford s rostoucí poptávkou po kamionu rozhodne rozšířit výrobní kapacitu a bude zajímavé sledovat, jak zareagují konkurenti.
V současné době jsou elektrická méně než tři procenta nových vozidel prodaných v USA; podstatný krok vpřed oproti předchozím letům, ale stále jen malý kousek z celkového trhu. Ford F-150 je nejprodávanějším vozem v Americe za posledních 44 let, takže podstatný posun v poptávce po elektrické verzi je jasným znamením, že trh má zájem na tom, aby se eliminovaly emise. Jedna věc je jistá:tento prostor se v nadcházejících měsících a letech stane mnohem zajímavějším a mnohem konkurenceschopnějším, z čehož budou mít prospěch pouze kupující kamionů všude.
