2. Opotřebená vodítka rozvodového řetězu: Rozvodový řetěz je veden řadou plastových nebo kovových vodítek, která jej pomáhají udržet na místě. Pokud se tato vodítka opotřebují nebo poškodí, mohou způsobit prokluzování nebo přeskakování rozvodového řetězu, což způsobí ztrátu časování motoru.
3. Vadný napínák: Napínák rozvodového řetězu je zodpovědný za udržení rozvodového řetězu napnutý a zabránění jeho přeskakování přes ozubená kola. Pokud napínák selže nebo zeslábne, může se rozvodový řetěz uvolnit a přeskakovat, což způsobí ztrátu časování motoru.
4. Opotřebená ozubená kola vačkového nebo klikového hřídele: Ozubená kola vačkového a klikového hřídele jsou to, s čím rozvodový řetěz spolupracuje při řízení časování motoru. Pokud se tato ozubená kola opotřebují nebo poškodí, mohou zabránit správnému zapojení rozvodového řetězu a způsobit ztrátu časování motoru.
5. Nesprávně nainstalovaný rozvodový řetěz: Pokud není rozvodový řetěz správně nainstalován, může to také způsobit ztrátu rozvodu motoru. To může být způsobeno použitím nesprávných dílů, nesprávnou instalací, nesprávným napnutím nebo nesprávným zarovnáním časových značek.
6. Nedostatečný tlak oleje: Pokud váš motor nemá dostatečný tlak oleje, může to způsobit prokluzování nebo přeskakování rozvodového řetězu. Je to proto, že tlak oleje pomáhá udržovat napínák a vedení řetězu mazané a na svém místě.
7. Slabé ventilové pružiny: Pokud jsou ventilové pružiny slabé nebo poškozené, nemohou udržet ventily správně uzavřené. To může způsobit, že se ventily otevřou ve špatnou dobu, což může způsobit načasování ventilů. To zase může způsobit ztrátu času nebo přeskakování rozvodového řetězu.
