Je důležité poznamenat, že používání chladiva R-22 bylo postupně ukončeno kvůli jeho příspěvku k poškozování ozónové vrstvy a v souladu s mezinárodními dohodami, jako je Montrealský protokol. Moderní obytné autobusy nyní obvykle používají chladiva šetrnější k životnímu prostředí, jako je R-134a, které má ve srovnání s R-22 nižší potenciál poškozování ozónové vrstvy (ODP) a potenciál globálního oteplování (GWP).