1. Vadný spínač tempomatu:Spínač tempomatu může být vadný a brání systému v aktivaci. Zkontrolujte spínač, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení, a zkuste jej několikrát stisknout, abyste zjistili, zda je v tom nějaký rozdíl.
2. Vadný spínač brzdových světel:Spínač brzdových světel je zodpovědný za vypnutí tempomatu, když sešlápnete brzdový pedál. Pokud je spínač vadný, tempomat nemusí být schopen rozpoznat, že brzdíte, a zůstane zařazený, i když sešlápnete brzdový pedál.
3. Vadný snímač polohy škrticí klapky:Snímač polohy škrticí klapky je zodpovědný za sledování polohy plynového pedálu a odesílání příslušných signálů do řídicí jednotky motoru (ECU). Pokud je snímač vadný, ECU nemusí být schopna přijímat přesné informace o poloze plynového pedálu a nebude schopna zapnout tempomat.
4. Vadné vakuové čerpadlo:Vakuové čerpadlo je zodpovědné za vytváření podtlaku potřebného k provozu systému tempomatu. Pokud je vakuové čerpadlo vadné, nebude schopno vytvořit dostatečný podtlak a tempomat se nebude moci zapojit.
5. Vadná ECU:ECU je zodpovědná za řízení celkové činnosti systému tempomatu. Pokud je ECU vadná, nemusí být schopna přijímat a zpracovávat signály z různých snímačů a spínačů nebo odesílat příslušné příkazy do akčních členů, což má za následek nesprávnou činnost tempomatu.
Doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby diagnostikoval přesnou příčinu problému a provedl potřebné opravy.
