Transformace napětí: Zapalovací cívka funguje jako zvyšovací transformátor, který převádí relativně nízké napětí dodávané autobaterií (typicky 12 voltů) na několik tisíc voltů vysokého napětí.
Ukládání a uvolňování energie: Cívka ukládá elektrickou energii do svých vinutí a rychle ji uvolňuje, když ji spouští elektronická řídicí jednotka motoru (ECU). Toto náhlé uvolnění vysokého napětí vytváří jiskru v mezeře zapalovací svíčky.
Spalování zapalovací svíčky: Vysoké napětí generované cívkou prochází dráty zapalovacích svíček k zapalovacím svíčkám. Když jiskra dosáhne mezery mezi střední elektrodou zapalovací svíčky a zemnící elektrodou, přeskočí a vytvoří jiskru, která zapálí směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře motoru.
Celkově zapalovací cívka ve Fiat Punto z roku 2004 slouží jako klíčová součást při dodávání vysokonapěťové elektrické energie do zapalovacích svíček, což zajišťuje správné zapalování a spalování v motoru, což umožňuje hladké nastartování vozu a efektivní provoz.
