Vysoká hustota energie: Vodík má vysokou hmotnostní hustotu energie, což znamená, že dokáže uložit velké množství energie na malém prostoru. To umožňuje vozidlům s vodíkovými palivovými články cestovat na delší vzdálenosti bez doplňování paliva ve srovnání s elektromobily na baterie.
Efektivita: Vodíkové palivové články jsou velmi účinné při přeměně vodíku na elektřinu. Účinnost vodíkového palivového článku může dosahovat až 60 %, což je výrazně více než účinnost spalovacích motorů. To znamená, že vozidla s vodíkovými palivovými články mohou cestovat dále se stejným množstvím paliva.
Nulové emise: Vodíkové palivové články vyrábějí elektřinu chemickou reakcí mezi vodíkem a kyslíkem, přičemž emitují pouze vodní páru. Díky tomu jsou vozidla na vodíkové palivové články vozidla s nulovými emisemi, což může pomoci snížit znečištění ovzduší a zmírnit dopady změny klimatu.
Je však důležité poznamenat, že infrastruktura pro vozidla s vodíkovými palivovými články je stále omezená a cena vodíkového paliva je v současnosti vyšší než cena benzínu. Jak se infrastruktura vyvíjí a náklady na vodíkové palivo klesají, vozidla s vodíkovými palivovými články by se mohla stát životaschopnou možností pro přepravu na dlouhé vzdálenosti s nulovými emisemi.
