1. Vodou ředitelné barvy:Tyto barvy používají vodu jako hlavní rozpouštědlo místo tradičních rozpouštědel, jako jsou organické sloučeniny, snižují emise těkavých organických sloučenin (VOC) a zlepšují kvalitu ovzduší.
2. Nízkoenergetické vytvrzování:Namísto tradičního vysokoteplotního vypalování mohou některé nátěrové systémy používat k vytvrzování ultrafialové světlo nebo infračervené záření, které spotřebuje méně energie a snižuje uhlíkovou stopu.
3. Práškové lakování:Práškové lakování zahrnuje nanášení elektrostaticky nabitých suchých částic barvy na kovový povrch. Tato metoda vytváří minimální odpad, snižuje emise VOC a umožňuje vysoce kvalitní povrchové úpravy.
4. Barvy nanotechnologie:Tyto barvy mohou obsahovat nanočástice, které mohou odrážet infračervené záření a snižovat absorpci tepla vozidla. V důsledku toho lze zlepšit energetickou účinnost a snížit potřebu klimatizace, což vede ke snížení spotřeby paliva a emisí.
5. Recyklace a nakládání s odpady:Výrobci automobilů mohou mít robustní recyklační programy pro minimalizaci odpadu a obnovu cenných materiálů z procesů lakování, jako jsou rozpouštědla, pigmenty a přestřiky.
6. Environmentální certifikace:Některé automobilky mohou požádat o ekologickou certifikaci pro svá lakovna a procesy od uznávaných organizací, aby prokázaly svůj závazek k udržitelným postupům.
Přijetím těchto a dalších ekologických postupů mohou výrobci automobilů minimalizovat dopad na životní prostředí spojený s lakováním automobilů, čímž přispívají k čistšímu ovzduší a udržitelnějšímu automobilovému průmyslu.
