Jak nabíráte nadmořskou výšku, vzduch je méně hustý. Vzhledem k tomu, že motory se při spalování spoléhají na vzduch, může to ovlivnit účinnost motoru.
- Řídší vzduch znamená, že motor potřebuje méně kyslíku ke spalování s palivem, což má za následek nedokonalé spalování a následnou ztrátu výkonu.
Poměr výkonu k hmotnosti a přidaná hmotnost:
- Stoupání do kopce vyžaduje větší výkon od motoru, aby překonal gravitační sílu. Když je vaše vozidlo plně natankováno, nese další hmotnost, která může dále zatěžovat motor.
Omezení hnacího ústrojí:
- Automatické převodovky mohou přispívat ke ztrátě výkonu ve stoupání. Při jízdě do kopce může převodovka přeřadit na nižší převodový stupeň, aby udržela rychlost. To může také zatěžovat motor, což vede ke snížení výkonu.
Chladicí systém motoru:
- Plně naložené vozidlo klade zvýšené nároky na chladicí systém motoru. Jak motor pracuje proti stoupání a snaží se udržet chladnou hlavu, může odvádět výkon od jiných funkcí, jako je zrychlení.
Přilnavost a valivý odpor pneumatiky:
- Dodatečná hmotnost z plné nádrže plynu může ovlivnit trakci mezi pneumatikami vašeho vozidla a vozovkou, což přispívá ke snížení výkonu. Valivý odpor se zvyšuje s rostoucí hmotností vozidla, což vyžaduje více energie, aby se udrželo v pohybu.
Úpravy vstřikování paliva:
- Některé moderní motory mají systémy vstřikování paliva, které se přizpůsobují na základě různých faktorů, včetně nadmořské výšky. Ve vyšších nadmořských výškách může systém kompenzovat zvýšením dodávky paliva, což mírně sníží výkon, protože motor spaluje přebytečné palivo.
- Palivové filtry se mohou ucpat stárnutím nebo při použití nesprávného typu paliva. Omezený průtok paliva může vést ke snížení výkonu a výkonu motoru.
