- Vyšší komprese: Dieselové motory pracují s vyššími kompresními poměry, což má za následek lepší tepelnou účinnost. To znamená, že více energie z paliva se přemění na užitečnou energii.
- Účinnost spalování: Vznětové motory využívají přímé vstřikování paliva, které poskytuje lepší kontrolu nad palivovou směsí a vede k dokonalejšímu spalování. To přispívá k vyšší účinnosti.
- Nižší spotřeba paliva: Dieselové motory obecně spotřebují méně paliva na jednotku vzdálenosti ve srovnání s benzínovými motory. To přispívá k lepší spotřebě paliva.
- Výhoda točivého momentu: Vznětové motory produkují vyšší točivý moment při nižších otáčkách, což umožňuje efektivnější využití energie a lepší tažnou sílu.
- Hustota energie: Motorová nafta má vyšší hustotu energie ve srovnání s benzínem, což znamená, že obsahuje více energie na galon. To umožňuje dieselovým vozům jet dále na stejné množství paliva.
- Hybridní potenciál: Vznětové motory lze pro ještě vyšší efektivitu spárovat s hybridní technologií, která kombinuje výhody naftového i elektrického pohonného systému.
Celkově vznětové vozy nabízejí lepší palivovou účinnost a lepší spotřebu paliva ve srovnání s benzínovými vozy. Je však důležité poznamenat, že celkovou účinnost vozidla ovlivňují i další faktory, jako je styl jízdy, hmotnost vozidla a aerodynamika.
