Technické složitosti:
- Vodíková vozidla vyžadují specializované palivové články, vysokotlaké skladovací nádrže a komplexní systémy dodávky paliva. Dovybavení vozidla pro umístění těchto součástí je technicky náročné a nákladné.
Bezpečnostní hlediska:
- Vodík je vysoce hořlavý plyn a palivové nádrže na vodík vyžadují přísná bezpečnostní opatření, aby se zabránilo úniku, nebezpečí požáru a potenciálním výbuchům. Úprava benzinového vozidla pro bezpečnou manipulaci s vodíkem vyžaduje rozsáhlé úpravy a dodržování bezpečnostních předpisů.
Omezení infrastruktury:
- Infrastruktura pro doplňování vodíku je celosvětově stále omezená. Zatímco některé regiony dosahují pokroku ve vodíkové technologii, dostupnost vodíkových čerpacích stanic není srovnatelná s rozšířenou dostupností benzínových stanic. To činí vozidla na vodíkový pohon nepraktická pro cestování na dlouhé vzdálenosti nebo oblasti bez přístupu k čerpacím stanicím vodíku.
Cena:
- Přestavba vozidla na vodíkový pohon je nákladný proces. Komponenty potřebné pro systémy vodíkových palivových článků a skladování vodíku jsou stále drahé, takže je pro většinu jednotlivců finančně neživotaschopné dovybavit svá vozidla.
Efektivita:
- Vozidla s vodíkovými palivovými články jsou obecně účinnější než vozidla poháněná benzínem, ale celková energetická účinnost výroby, přepravy a skladování vodíku může být nižší než u benzínu kvůli ztrátám energie během těchto procesů.
Z těchto důvodů je obecně snazší koupit účelové vozidlo na vodíkové palivové články od výrobce automobilů, který vyvinul potřebnou technologii a infrastrukturu, než se pokoušet o přestavbu stávajícího vozidla na benzín.
