- Ucpaný palivový filtr nebo vadné palivové čerpadlo může omezit tok paliva do motoru, což vede k váhání při akceleraci.
2. Vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky:
- Opotřebované zapalovací svíčky nebo vadné zapalovací cívky mohou způsobit vynechání zapalování, což má za následek váhání a škubání při akceleraci.
3. Úniky vakua:
- Netěsnosti v sacím systému mohou způsobit ztrátu podtlaku, což může vést k váhání a hrubému chodu.
4. Špinavé tělo škrticí klapky:
- Znečištěné těleso škrticí klapky může omezit proudění vzduchu a způsobit zaváhání při akceleraci.
5. Ucpaný katalyzátor:
- Ucpaný katalyzátor může omezit průtok výfukových plynů, což způsobí váhavost motoru a ztrátu výkonu.
6. Vadné senzory kyslíku:
- Vadné lambda sondy mohou poskytovat nesprávné informace do počítače motoru, což vede k nesprávné směsi paliva a vzduchu a váhání.
7. Problémy s přenosem:
- Opotřebená nebo prokluzující převodovka může způsobit zaváhání a škubání při akceleraci.
8. Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu:
- Vadný snímač MAF může poskytovat nesprávné informace o množství vzduchu vstupujícího do motoru, což vede k váhání a hrubému chodu.
9. Problémy s řídicím modulem motoru (ECM):
- Problémy s ECM, jako jsou softwarové závady nebo poruchy hardwaru, mohou způsobit váhání a další problémy s řízením.
10. Problémy s elektronickým ovládáním plynu (ETC):
- U vozidel s elektronickým ovládáním plynu mohou problémy se systémem ETC způsobit zaváhání při akceleraci.
Pokud během akcelerace zaznamenáte zaváhání nebo škubání, doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil přesnou příčinu a nechal provést potřebné opravy.
