- Vadný regulátor tlaku paliva (FPR) :FPR odpovídá za udržování správného tlaku paliva v palivovém systému motoru. Pokud FPR nefunguje správně, může to vést k nízkému tlaku paliva, což může způsobit chod motoru s chudou směsí a zastavení.
- Ucpané vstřikovače paliva :Ucpané vstřikovače paliva mohou bránit správnému dodávání paliva do válců motoru, což vede ke stavu chudé směsi a možnému zastavení motoru.
- Únik vakua :Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudý, protože neměřený vzduch vstupuje do motoru a ovlivňuje směs vzduchu a paliva. To může vést k zastavení a špatnému výkonu.
- Vadný kyslíkový senzor :Vadný lambda sonda může poskytovat nesprávnou zpětnou vazbu do počítače motoru (ECU), což vede k nesprávnému nastavení korekce paliva. To může způsobit, že motor běží chudý nebo bohatý, což může způsobit zhasnutí.
- Problémy se systémem zapalování :Problémy se systémem zapalování, jako jsou opotřebované zapalovací svíčky, vadné kabely zapalovacích svíček nebo vadná zapalovací cívka, mohou narušit správné spalování paliva, což vede k jeho zastavení.
- Problémy s katalyzátorem :Ucpaný nebo poškozený katalyzátor může omezit průtok výfukových plynů, což způsobí špatný chod motoru a potenciální zhasnutí motoru.
Diagnostika přesné příčiny problému zablokování vyžaduje další vyšetřování a testování. Doporučuje se vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika, který může provést diagnostické testy a identifikovat hlavní příčinu problému.
