2. Vadný spínač zapalování: Vadný spínač zapalování nemusí úplně vypnout elektrický systém, což má za následek neustálé vybíjení baterie.
3. Špatná baterie: Stará nebo vadná baterie již nemusí vydržet nabití a může se přes noc pomalu vybíjet.
4. Problémy s alternátorem: Vadný alternátor nemusí správně dobíjet baterii za chodu motoru nebo ji může přebít, což vede k předčasnému selhání baterie.
5. Zkorodované póly baterie: Zkorodované vývody baterie mohou bránit toku elektřiny a ovlivnit schopnost baterie udržet nabití.
6. Vadná elektrická součást: Nefunkční elektrická součást, jako je žárovka, ventilátor nebo rádio, může zůstat aktivní, i když je vůz vypnutý, a vybíjí baterii.
7. Problémy s osvětlením kufru nebo kapoty: Ujistěte se, že tato světla zhasínají tak, jak mají, tím, že je několikrát otevřete a zavřete, abyste zkontrolovali správnou aktivaci spínačů.
K přesné diagnostice příčiny vybití baterie může být nezbytný multimetr nebo jiné diagnostické nástroje k měření odběru proudu a identifikaci konkrétní součásti zodpovědné za vybití.