Napětí zapalovací svíčky u dvoukolových vozidel se obvykle pohybuje od 15 000 do 30 000 voltů. Toto vysoké napětí je nezbytné k vytvoření jiskry, která může zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře motoru. Napětí je generováno zapalovací cívkou, což je typ transformátoru, který zvyšuje napětí z baterie. Zapalovací cívka je řízena elektronickou řídicí jednotkou motoru (ECU), která určuje časování jiskry.
Mezera zapalovací svíčky je také důležitým faktorem při určování napětí zapalovací svíčky. Mezera je vzdálenost mezi střední elektrodou a zemnící elektrodou zapalovací svíčky. Širší mezera vyžaduje ke skoku vyšší napětí, zatímco užší mezera vyžaduje nižší napětí. Vzdálenost zapalovací svíčky by měla být nastavena podle specifikací výrobce, aby bylo zajištěno správné zapalování.
