- Během ladění mohlo dojít k otevření chladicího systému, což vedlo ke ztrátě chladicí kapaliny. Pokud byly nějaké netěsnosti přítomny dříve, mohly by se v nepřítomnosti chladicí kapaliny zhoršit.
– Vyladění mohlo způsobit mechanickou závadu, která způsobila ztrátu chladicí kapaliny v autě, například poškození hadice nebo vodního čerpadla.
- Systém klimatizace mohl být přeplněný, což by mohlo vytvořit tlak v chladicím systému a způsobit vytlačení chladicí kapaliny.
- V chladicím systému může být netěsnost, která mohla být přehlédnuta nebo zhoršena teplotními změnami, když byla klimatizace naplněna a provedeno vyladění.
- Je možné, že po vyladění zůstalo volné víčko chladiče nebo hadicová svorka, což by mohlo umožnit únik chladicí kapaliny.
Je důležité vzít své auto zpět k mechanikovi nebo do autoservisu, který provedl vyladění a doplnění klimatizace, aby diagnostikovali problém a provedli nezbytné opravy. Měli by zkontrolovat těsnost chladicího systému, otestovat integritu chladicích součástí a zajistit, aby bylo vše řádně utěsněno.
