James z kanálu Electrified Journeys Japan YouTube nám přináší nové informace o Nissanu Leaf 2018. Jeho přítel testoval nový Nissan Leaf z roku 2018, takže James natočil skvělé video shrnující celý zážitek.
Pojďme si shrnout ty nejlepší části:
Není divu, vezmeme-li v úvahu, že pokud se podíváme na kapacitu baterie nového Eaton Nissan xStorage, matematika ukazuje na 38,4 kWh. Nissan však vždy uváděl celkovou kapacitu baterie, ale bylo mi řečeno, že od nynějška bude inzerována pouze využitelná kapacita baterie – stejně jako Renault u svých elektromobilů. Pokud se to prokáže, znamenalo by to, že 38,4 kWh by byla využitelná kapacita. Přesto je lepší počítat s 38,4 kWh celkové kapacity, abyste nebyli odhalením zklamáni.
Nový Nissan Leaf vyrobený v Japonsku bude získávat baterie ze Smyrny, Tennessee v USA, zatímco evropský Nissan Leaf bude získávat baterie ze Sunderlandu ve Velké Británii.
Pokud jde o kapacitu baterie, je to jen potvrzení toho, co jsme věděli již od loňského roku. I když rozsah EPA 150–160 mil (241–257 km) nestačí pro každého, je určitě skvělý pro většinu lidí. Jsem si však jistý, že za rok nebo dva bude k dispozici větší kapacita baterie ve vyšších výbavách, aby bylo možné oslovit více potenciálních kupců.
Navíc, pokud – jak očekávám – má vyvolávací cenu 30 000 EUR, místo 40 000 EUR, které Opel Ampera-e stojí v Evropě, myslím si, že nový Nissan Leaf bude mnohem úspěšnějším elektromobilem, protože od 10 000 € je hodně peněz.
Zajímalo by mě, zda se nový Nissan Leaf vyrovná maximální rychlosti stejnosměrného rychlého nabíjení Hyundai IONIQ Electric na 70 kW, nebo je stále omezen na 50 kW. Také bych chtěl vědět, kde je to s účinností a důležitější je jeho počáteční cena.
co ty? To, co již víte, stačí k rozhodnutí, zda se vám líbí Nissan Leaf 2018? Nebo stále chybí důležité informace?
