Faceliftované smart EQ fortwo a forfour konečně dostanou volitelné Full-LED světlomety. Baterie však zůstává stejná, což je velkým zklamáním.
Lithium-iontová baterie dodávaná společností Deutsche Accumotive vlastněnou Daimlerem se skládá ze tří HV modulů a celkem 96 HV článků a má kapacitu 17,6 kWh, která stačí na dojezd 159 kilometrů (NEDC).
Nutnost inzerovat rozsah v zastaralém testovacím cyklu NEDC je trapné. Abychom získali elektromobil Smart se slušným dojezdem, budeme si muset počkat na novou generaci, která přijde v roce 2022.
V rámci dohody o společném podniku se nová generace chytrých elektrických modelů bude montovat v nové továrně na elektromobily v Číně s celosvětovým prodejem, který má začít v roce 2022.
Každopádně se podívejme na tiskovou zprávu.
Vyzrálý design pro novou éru
Skvělý, upravený design s výraznými, výkonnými podběhy kol. Plus krátké převisy a přizpůsobitelné doteky. Exteriér nové generace je typicky chytrý. Integrované volitelné Full-LED světlomety a přepracovaná maska chladiče plynule ladí s posledními předváděcími vozy.
Chytré ovládání
Přepracovaný interiér zaujme především novými, rozšířenými možnostmi odkládání a přepracovaným konceptem UX. Budoucí generace infotainmentu obsahuje integraci chytrého telefonu a nabízí tak zákazníkům jejich navyklé digitální uživatelské prostředí v jejich vlastním voze.
Intuitivně informován
Ať už jde o stavové informace o autě samotném, elektrické nabíjení, hledání parkování a získávání tras, efektivní načítání smartphonu, jeho sdílení s přáteli a rodinou nebo snadné nalezení cesty zpět k smart – aplikace smart EQ control a „připraveno k “ služby to dělají v intuitivních mobilních aplikacích. Díky zbrusu novému uživatelskému rozhraní je ovládání služeb dětskou hrou a promění každý chytrý telefon ve skutečně propojené auto.
Jednoduše nakonfigurované
Nová struktura úrovní výbavy je radikálně jednoduchá – prostě chytrá. Základní model je k dispozici se třemi řadami výbavy:passion, pulse a prime. Zákazníci si navíc mohou vybrat jeden ze tří výbavových paketů:Advanced, Premium nebo Exclusive a nakonec preferovanou barvu. Hotovo. Výsledkem je, že každý smart je plně přizpůsobitelný ve třech krocích.
Elektrizující zábava z jízdy
Plně elektrický zážitek z jízdy otevírá nový rozměr radosti z jízdy. Okamžitě dostupný točivý moment, plynulé zrychlení a téměř absolutní ticho. Nové chytré modely i nadále systematicky využívají všechny přednosti elektrické technologie. Díky chytrému balení a návratu k jádru značky zůstává koncept lehký a šetrný ke zdrojům a nabízí udržitelnou mobilitu v metropolitních oblastech.
Rychlá a všude dostupná nabíječka
S volitelnou 22 kW palubní nabíječkou s funkcí rychlého nabíjení se nové modely nabijí z 10 % na 80 % dojezdu za méně než 40 minut, pokud je možné třífázové nabíjení, v závislosti na místních podmínkách. Díky spolupráci s partnerem dobíjecí sítě Plugsurfing mohou nyní zákazníci využívat prakticky všechny dobíjecí stanice. Registrace a fakturace za toto vše se provádí pomocí zcela nové aplikace smart EQ control.
Ostřejší vzhled
Nejsou to jen produkty, které dostávají modelovou aktualizaci. Vzhled značky byl také zcela přepracován a přepracován. Firemní identita je založena na nové pozici značky, která předznamenává transformaci na plně elektrickou značku. Protože stejně jako smart usnadňuje život ve městě, tak i nový design se stává konzistentně jednoduchým, jasným a minimalistickým, ale přesto emocionálně přitažlivým. To se odráží v nové online přítomnosti a ve všech komunikačních aktivitách značky.
Nový chytrý EQ forfour
Technické specifikace
inteligentní EQ fortwo | inteligentní EQ fortwo cabrio | inteligentní ekvalizér pro čtyři | |
Motor/typ | Synchronní motor | Synchronní motor | Synchronní motor |
Trvalý výkon (kW) | 41 | 41 | 41 |
Max. výkon (kW) | 60 | 60 | 60 |
Max. točivý moment (Nm) | 160 | 160 | 160 |
Kombinovaná spotřeba energie (kWh/100 km), 4,6 kW palubní nabíječka | 16,5-15,2 | 16,8-15,4 | 17,3-15,9 |
Kombinovaná spotřeba energie (kWh/100 km), 22 kW palubní nabíječka | 15,2-14 | 15,4-14,2 | 15,9-14,6 |
Kombinovaný CO2 emise (g/km) | 0 | 0 | 0 |
Třída účinnosti | A+ | A+ | A+ |
Dojezd NEDC (km) | 147-159 | 145-157 | 140–153 |
Zrychlení 0–60 km/h (s) | 4,8 | 4,9 | 5,2 |
Zrychlení 0–100 km/h (s) | 11,6 | 11,9 | 12,7 |
Nejvyšší rychlost (km/h) | 130 | 130 | 130 |
Pokud tyto elektromobily od Smartu nebudou za cenu nižší než 15 000 eur, trojice VW snadno ovládnou segment A. Jedná se o velmi důležitý segment pro lidi, kteří si kupují své první auto, ale také pro vozové parky sdílených vozidel v Evropě.