Audi příští týden na ženevském autosalonu uvede na trh řadu plug-in hybridních modelů, přičemž modely A8, A7 Sportback, A6 a Q5 budou mít všechny elektrifikované pohonné jednotky pod novým odznakem ‚TFSI e‘.
Všechny jsou vybaveny 14,1 kWh baterií, která u každého modelu umožňuje dojezd pouze na elektřinu více než 25 mil. Přesné detaily, pokud jde o dojezd a výkon motoru, nebyly u každého modelu dosud zveřejněny.
Audi stáhlo své předchozí plug-in hybridní modely – A3 Sportback a Q7 – z prodeje, aby uvolnilo odznak „e-tron“ pro čistě elektrické vozy Audi. Řada zásuvných modulů bude nyní obsahovat čistě elektrickou řadu „e-tron“ podporovanou modely „TFSI e“.
Modely TFSI e těží z práce Audi na čistě elektrickém SUV e-tron, protože německý výrobce začlení do vozů PHEV svůj systém rekuperace brzdné energie. U e-tronu Audi počítá, že je tento systém jedním z nejúčinnějších na trhu a při brzdění na PHEV rekuperuje až 80 kW energie.
Nabíjení bude téměř jistě probíhat přes vstup typu 2 – i když to zatím není konkrétně potvrzeno – pomocí 7,2 kW palubní nabíječky, která umožňuje zkrácení doby nabíjení na přibližně dvě hodiny pro úplné nabití. Mezi služby připojené prostřednictvím aplikace myAudi patří předběžná úprava, vzdálená kontrola baterie a dojezdu, start/stop nabíjení, časovač a funkce spotřeby energie.
Mezi jízdní režimy patří EV, Auto a Hold, které umožňují řidiči přinutit vůz k elektrickému provozu, dokud se baterie nevybije, nebo zachovat úroveň nabití baterie u druhého. V režimu Auto bude vůz posuzovat nejúčinnější kombinaci motoru, elektromotoru nebo obou.
Zákazníkům je k dispozici také služba Audi e-tron Charging Service, která umožňuje přístup na jednu kartu/jedna smlouvu k velkému počtu nabíjecích míst po celé Evropě.
