ŠKODA nyní testuje prototypy e-Citigo těsně před zahájením sériové výroby této plně elektrické verze vozu ŠKODA CITIGO ve čtvrtém čtvrtletí roku 2019.
Níže máme tiskovou zprávu:
› ŠKODA dodá deset prototypů plně elektrického CITIGO E-PILOT postaveného na bázi Volkswagenu e-up! pro vybrané zákazníky k testování v ČR
› Zkušenosti účastníků z každodenního používání a jejich konkrétní návrhy poslouží jako důležitá zpětná vazba před spuštěním eMobility tradiční české značky
› Prototypy mají zcela jiné vlastnosti než pozdější plně elektrický sériový model CITIGOMladá Boleslav, 3. dubna 2019 – Rok 2019 je ve 124leté historii značky ŠKODA velmi výjimečný:Tradiční český výrobce automobilů vstupuje do éry e-mobility s plně elektrickým vozem ŠKODA CITIGO a vozem ŠKODA SUPERB s plug-in hybridním pohonem. . ŠKODA nyní v rámci pilotního projektu zpřístupňuje CITIGO E-PILOT vybraným zákazníkům v České republice. Cílem je zjistit od potenciálních i potenciálních zákazníků, jak vozidlo na základě aktuální technologie známé z Volkswagenu e-up! funguje v každodenním provozu před zahájením sériové výroby elektrického CITIGO.
Před spuštěním eMobility testuje ŠKODA v rámci pilotního projektu prototypy elektrického CITIGO. Vybrané firmy, fleetoví zákazníci a státní orgány vyrazí na silnice v deseti exemplářích ŠKODA CITIGO E-PILOT. Před zahájením sériové výroby by česká automobilka ráda získala zpětnou vazbu a cenné podněty od testerů a zákazníků, kteří budou vozidlo zkoušet v každodenním provozu.
Senzory na všech testovacích vozidlech zaznamenají důležitá data, jako je venkovní teplota a teplota ve voze a zrychlení testovacího vozidla. Všechna data budou automaticky odeslána do oddělení technického vývoje ŠKODA a tam vyhodnocena. Tímto způsobem bude možné získat přehled o používání vozidla a zjistit, jak si baterie vede při každodenním provozu a nabíjení.
Luboš Vlček, generální ředitel ŠKODA AUTO Česká republika, říká:„ŠKODA spouští elektrickou mobilitu v roce 2019 a do konce roku 2022 představí deset elektrifikovaných modelů. Než se e-vozidla ŠKODA začnou vyrábět v sériové výrobě, sbíráme zpětnou vazbu od našich zákazníků. kteří budou v následujících měsících vyhodnocovat testovací flotilu na našem domácím trhu v České republice. V rámci projektu ŠKODA CITIGO E-PILOT testujeme četné servisy čistě elektrických vozidel, abychom byli plně připraveni na uvedení sériového vozu do konce roku.“
Sériová výroba čistě elektrické verze vozu ŠKODA CITIGO bude zahájena ve čtvrtém čtvrtletí roku 2019.
ŠKODA AUTO zahájí v příštích čtyřech letech nejrozsáhlejší investiční program ve své historii, na elektrifikaci a digitalizaci vynaloží zhruba 2 miliardy eur. Do konce roku 2022 automobilka představí přes 30 nových modelů, z nichž více než 10 bude částečně nebo plně elektrických. Od začátku roku 2020 budou mít na svých prodejních a servisních místech dobíjecí stanice také všichni obchodní partneři ŠKODA v České republice, čímž aktivně přispějí k výraznému rozšíření místní dobíjecí infrastruktury.
Již víme, že sériová verze bude stát kolem 19 000 eur a bude mít dojezd WLTP 270 km (168 mil), což znamená, že kapacita baterie se zdvojnásobí z 18,7 na 37,4 kWh ve srovnání se současným Volkswagenem e- Nahoru – na kterém je založeno.
Současná baterie Volkswagen e-Up je vyrobena s 204 bateriovými články od Sanyo/Panasonic, každý s 25 Ah v konfiguraci 102s2p. Očekává se, že Volkswagen e-Up 2.0 a ŠKODA e-Citigo dostanou 50 Ah bateriové články od Samsungu SDI, ale protože CATL je také dodavatelem bateriových článků pro VW Group, zatím je nepočítám.
Škoda e-Citigo od Auto Bild Germany
Každopádně z těchto malých praktických elektromobilů jsem nadšenější než z jakéhokoli super drahého elektromobilu vyrobeného jen pro předvádění na autosalonech. Domnívám se však, že se je VW pokusí nějak podkopat a pak řekne, že skutečné dostupné elektromobily jsou ještě 2 nebo 3 roky daleko.
Abychom byli spravedliví, VW nedávno řekl, že zvažuje přestat vyrábět verze Up ICE (Internal Combustion Engine) a udělat to celé na elektrický pohon, ale já jim dám uznání, až když to bude pravda.
Co myslíš? Dá VW Group šanci elektromobilům, než přestanou vyrábět jejich protějšky ICE?
