Nový Renault Zoe R110 by mohl dorazit letos v červenci

Renault Zoe je už nějakou dobu nejprodávanějším elektromobilem v Evropě, ale s přibývající konkurencí letos potřebuje toto skvělé elektrické supermini modernizaci, aby si udrželo vedoucí pozici.

Když přemýšlíme o modernizacích elektromobilů, naše okamžitá pozornost směřuje ke kapacitě baterie a dojezdu. Nicméně existuje mnoho věcí, které jsou v elektromobilu stejně důležité.

Připravované vozy Renault od Auto Plus

Níže jsou uvedeny některé věci, které očekávám, že budou v nové verzi Zoe vylepšeny nebo přidány.

Výkonnější elektromotor

Proslýchaný název R110 naznačuje elektromotor o výkonu 82 kW (110 k), což znamená nárůst výkonu o 22 % oproti předchozí verzi R90. Dost na to, aby bylo řízení velmi zábavné a možná i efektivnější při rychlostech na dálnici.

Pojištění Renault Zoe R110

Nabíjecí port CCS

Renault to řekl již dříve, nové elektromobily této automobilky budou mít konečně možnost rychlého nabíjení přes konektor CCS. Funkce CCS v kombinaci s 3fázovou 22 kW palubní nabíječkou je perfektní kombinací pro evropské zákazníky.

Bezpečnost

Bezpečnostní prvky jako AEB (Autonomous Emergency Braking), LKAS (Lane Keeping Assist System) nebo ACC (Adaptive Cruise Control) by měly být standardní součástí každého moderního automobilu, ať už elektrického nebo ne.

Lepší zadní sedadla

Zadní sedadla by se měla sklopit úplně do roviny v konfiguraci 60:40. Současné zadní opěradlo lze sklopit pouze v jednom kuse, nikoli v poměru 60:40, což je velmi nepraktické.

Slušná odkládací schránka

Současná odkládací schránka je tak malá, že je k ničemu.

LED světlomety

To by již mělo být standardem v každém autě, zvláště pokud je elektrické.

Vyhřívaná sedadla

Mělo by být k dispozici ve všech úrovních výbavy, nejen ve vyšších.

A konečně, s nárůstem energetické hustoty poskytovaným připravovanými bateriemi NCM 811 může Renault udělat dvě věci:zvýšit kapacitu baterie nebo snížit náklady. Protože se domnívám, že cena je nyní větší problém než dojezd, dávám přednost druhé možnosti, ale nevadilo by mi, kdyby Renault udělal obojí, a to prodejem Zoe se dvěma možnostmi baterie, aby byli všichni spokojeni. Co si o tom myslíte?