Bezdrátový nabíjecí systém vyvinutý pro elektrické taxíky

Společnost Sprint Power vyvinula řadu bezdrátových nabíjecích modulů v rámci přípravy na novou britskou vládou podporovanou zkoušku v Nottinghamu, která začne příští měsíc.

Cílem projektu bude demonstrovat vhodnost technologie bezdrátového nabíjení pro flotilu klíčových elektrifikovaných taxíků ve Spojeném království.

Sprint Power vyvíjí elektrický distribuční systém (EDS), modul distribuce energie (PDM) a sestavu vysokonapěťového svazku, která umožňuje flotile elektrických taxíků nabíjet se bezdrátově pomocí podložek připevněných k zemi.

Systém automaticky rozpozná, ze kterého zdroje energie má odebírat proud, přičemž každé vozidlo je vybaveno bezdrátovou i zásuvnou technologií.

Přední britská firma zabývající se technologií pro elektrická vozidla se podílela na úpravě deseti čistě elektrických taxíků LEVC TX a Nissan Dynamo s prodlouženým dojezdem, které budou v rámci tohoto schématu testovány. Zkušební verze bude zachycovat data, jako jsou vzdálenosti jízdy a výkon baterie, zatímco řidiči budou podávat zprávy o svých zkušenostech s používáním této technologie.
 
První prototypy taxíků začnou příští měsíc testovat technologii bezdrátového nabíjení se všemi deseti vozidly na silnici od začátku podzimu. Veřejnost si bude moci všimnout speciálních taxíků podle jejich charakteristických barev, zatímco cestující se mohou dozvědět více o tom, jak tato technologie funguje, prostřednictvím plakátů v každém vozidle.

Cílem pokusu WiCET (Wireless Charging of Electric Taxis) je demonstrovat komerční a technickou životaschopnost indukčního nabíjení pro elektrické taxíky ve středních a velkých městech.

Instalace bezdrátových nabíječek na stanovištích taxi pro časté nabíjení může zlepšit dojezd vozidla, minimalizovat doby dobíjení a zajistit lepší dostupnost služeb pro cestující a zároveň snížit negativní dopad, který by mohlo mít „plug-in“ nabíjení na schopnost taxikářů zaměstnává efektivně.
 
Zakladatel a generální ředitel společnosti Sprint Power, Richie Frost, řekl:„Jsme potěšeni, že můžeme být součástí tohoto průkopnického projektu a jsme na dobré cestě dodat tyto na míru vyrobené produkty včas pro taxíky. v ulicích Nottinghamu.

„Pevně ​​věřím, že tento vzrušující projekt nejen demonstruje technické a inženýrské schopnosti Sprint Power; také podtrhuje důležitost technologie bezdrátového nabíjení pro posun této země směrem k udržitelné mobilitě.“
 
Financování projektu bezdrátového nabíjení taxi bylo uděleno Innovate UK, nerezortním veřejným orgánem financovaným Spojeným královstvím vládou a navrženy tak, aby řídily výzkum a vývoj nových technologií. Kromě Sprint Power konsorcium zahrnuje CENEX (Centre of Excellence for Low Carbon and Fuel Cell Technologies), Coventry University, Nottingham City Council, Shell, Parking Energy a Transport for London.