Podle vládních zdrojů se Boris Johnson chystá oznámit, že prodej nových benzinových a naftových vozů bude zakázán do roku 2030, čímž se současný termín posune o pět let.
Premiér je připraven učinit prohlášení jako součást širšího balíčku ekologických iniciativ zaměřených na podporu vznikajícího trhu s elektrickými vozidly (EV) a dosažení cíle Spojeného království nulových čistých emisí do roku 2050. Zdroje však naznačují, že hybridy budou povoleny. bude prodáván do roku 2035, aktuálního roku přerušení podle stávajících zásad.
Čisté a plug-in hybridní elektromobily již tvoří 9 % všech nových vozů prodaných ve Spojeném království (od začátku roku 2020), přičemž říjen dosáhl nedávného maxima přes 12 %. Navzdory pandemii Covid, která celkově ovlivňuje prodej automobilů, trh s EV nadále sílí, přičemž trendy naznačují, že by se podíl na trhu mohl v příštím roce zdvojnásobit na 20 %.
Dr Ben Lane, spoluzakladatel společnosti Zap-Map, k tomu uvedl:„Bude to skvělá zpráva pro nově vznikající sektor elektromobilů, který nadále ohromuje několik klíčových modelů uvedených na trh v tomto roce, včetně VW ID.3 a Vauxhall Corsa-e. mnoho dalších splatných v roce 2021.
„Zatímco mnoho automobilových společností musí ještě navýšit své výrobní plány EV, cílové datum do roku 2030 zaměří pozornost a přinese více investic do odvětví EV, což bude přínosem pro další generaci britských řidičů i pro životní prostředí.“
Trh s elektrickými vozidly je řízen řadou faktorů, včetně rostoucího počtu cenově dostupných modelů, daňových úlev a dotací na nákup v hodnotě více než 400 milionů liber, které jsou garantovány do roku 2022/23. Vláda Spojeného království se také po Brexitu snaží vybudovat přední světové odborné znalosti v oblasti elektromobilů a výroby ve Spojeném království.
500 milionů liber bylo také vyčleněno na financování nové infrastruktury nabíjecích bodů po celé Velké Británii s podporou zaměřenou na instalaci nejnovějších vysoce výkonných jednotek na všech dálničních obslužných oblastech v Anglii. Tato zařízení, která jsou dimenzována na 150–350 kW, jsou schopna plně nabít nejnovější elektromobily za méně než 20 minut.
Oznámení, které přichází před mezinárodním klimatickým summitem OSN COP26 v Glasgow v příštím roce, bude tvořit součást balíčku technologií navržených tak, aby zajistily nízkouhlíkové hospodářství, a bude zahrnovat zvýšené využívání pobřežních větrných elektráren pro výrobu elektřiny, systémy zachycování uhlíku a vodík. skladování energie a nové mikroúrovňové modulární jaderné reaktory.
