Zkušenosti a vedoucí postavení technologické skupiny Wärtsilä ve vývoji řešení pro baterie a hybridní pohon plavidel byly oceněny udělením zakázky na návrh a vybavení dvou nových trajektů s nulovými emisemi. Lodě mají být postaveny pro norského provozovatele Boreal Sjö v Holland Shipyards v Nizozemsku. Objednávky s Wärtsilä na design a vybavení byly podány v dubnu 2020.
Konstrukce lodi Wärtsilä je přizpůsobena provoznímu profilu a profilu trasy dvou oboustranných kyvadlových trajektů. Součástí návrhu je optimalizace spotřeby energie.
Kromě designu dodá Wärtsilä pro každý trajekt motory trysek, baterie, palubní a pobřežní zařízení pro nabíjení baterií, záložní generátory a různé elektrické systémy. Dodání vybavení do loděnice je naplánováno na začátek roku 2021 a očekává se, že lodě zahájí komerční provoz na podzim 2021.
„Tento projekt je vynikajícím příkladem rozsáhlých schopností společnosti Wärtsilä při poskytování optimálního designu a integrovaných řešení zařízení. Tyto bateriově poháněné trajekty představují budoucnost v oblasti udržitelnosti životního prostředí a jejich design je výsledkem let výzkumu a vývoje, které společnost Wärtsilä investovala do chytrých námořních řešení s cílem snížit uhlíkovou stopu lodní dopravy,“ říká René Zuidam, Account Manager, Newbuild Sales, Wärtsilä Marine.
„Jak Wärtsilä, tak Holland Shipyards Group mají rozsáhlé zkušenosti s elektrifikací plavidel a společnou vizi poskytovat udržitelná řešení v odvětví dopravy. Kombinované odborné znalosti obou organizací tvoří vynikající základ pro hodnotnou a úspěšnou spolupráci,“ říká Marco Hoogendoorn, ředitel Holland Shipyards.
Mít zařízení nasmlouvané od jednoho dodavatele poskytuje zákazníkovi výhodu také během provozu plavidel, protože jediné kontaktní místo pro údržbu, náhradní díly a podporu na zařízení je pohodlnější než jednat s řadou různých společností.
Tyto dva návrhy trajektů nejsou totožné. Jeden je pro 30 metrů dlouhé plavidlo schopné přepravit 10 aut a přibližně 100 cestujících, druhý je pro 50 metrů dlouhé plavidlo pro 35 vozů a 149 cestujících včetně posádky.
Trajekty budou sloužit na trasách Launes – Kvellandstrand – Launes a Abelnes – Andabeløy – Abelnes v Norsku.
Dva elektrické trajekty napájené bateriemi s nulovými emisemi navržené pro norský Boreal Sjö finským Wärtsilä pro použití v Nizozemsku. Obrázek se svolením Wärtsilä.
