I když je to trochu jazyk, ventil „pozitivního odvětrávání klikové skříně“ vozidla, nebo zkráceně ventil PCV, je základním zařízením pro regulaci emisí.
Jednoduše řečeno, PCV ventil je malý, pružinový „plunžrový“ ventil, který odvětrává zbývající spaliny unikající mezi písty a stěnami válce. To je normální pro jakýkoli motor, v mírné míře, a označuje se to jako „foukání“.
Pokud dojde k poruše ventilu PCV vašeho vozu, v klikové skříni se vytvoří tlak v důsledku neodvzdušnění. Kromě toho zanechá zbytky, které mohou pokrýt součásti interiéru. Oba problémy mohou vážně poškodit váš motor, pokud zůstanou nezkontrolované.
Jaké jsou známky vadného ventilu PCV?
Mezi nejčastější příznaky problému PCV ventilu patří následující:
Pokud jde o náklady na výměnu ventilu PCV, počítejte s útratou mezi 42,50 a 90 dolary v závislosti na sazbách obchodu, cenách dílů a značce a modelu vašeho vozidla.
Tato příručka popisuje tyto příznaky a náklady na opravy podrobněji. Prozkoumáme také, co způsobuje selhání ventilu PCV a co se může stát, pokud budete pokračovat v jízdě poté, co se objeví příznaky.
Výrobci automobilů obvykle doporučují čištění nebo výměnu ventilu PCV vašeho vozu a přilehlých hadic a těsnění každých 20 000 až 50 000 mil. Neprovedení této rutinní služby může mít za následek uvíznutí plunžrového ventilu v otevřené nebo uzavřené poloze nebo někde mezi nimi.
Ventil PCV může také selhat v důsledku běžného opotřebení, což je urychleno jeho umístěním, kde je dlouhodobě vystaven intenzivnímu teplu a tlaku.
Zaseknutý motor poběží „chudý“, což znamená, že se do klikové skříně dostane nadměrný vzduch a naruší proces spalování. Když je motor zaseknutý, poběží „bohatě“, neboli hojně paliva.
Ventil PCV, který zůstane zavřený, může také vést k extrémnímu nárůstu tlaku v klikové skříni, což ovlivňuje hadice, těsnění a dokonce i motorový olej.
Bez ohledu na příčinu existuje několik typických příznaků selhání ventilu PCV, kterých si můžete začít všímat.
Jedním z charakteristických příznaků vadného ventilu PCV je slyšet „pískání“ nebo „syčení“ z motoru.
K tomu může dojít, pokud je váš ventil PCV lehce zaseknutý otevřené nebo zavřené při průchodu vzduchu. Je také možné, že těsnění spojující ventil PCV s klikovou skříní je rozbité a uniká vzduch.
Kontrolka motoru vašeho vozidla se může objevit také kvůli problémům s ventilem PCV. Nejpravděpodobněji je to způsobeno senzorem, který detekuje nepravidelnost ve směsi vzduchu a paliva v motoru.
I když si můžete všimnout souvisejících známek vadného ventilu PCV, s jistotou to prozradí pouze skenování chybových kódů pomocí nástroje OBD II.
Další známkou vadného ventilu PCV je kaluž oleje pod vaším autem, stejně jako nadměrná spotřeba oleje (více než litr na každých 1 000 mil).
Problém pravděpodobně pramení z neuvolnění profukování v klikové skříni. Pokud je tlak příliš extrémní, může olej prosakovat těsněním a shromažďovat se pod vozem.
Váš motor vyžaduje pro správné spalování specifickou směs vzduchu a paliva, vše určuje řídicí jednotka motoru (ECU). Pokud je však ventil PCV vašeho auta zaseknutý otevřený, do směsi se dostane další vzduch.
Aby se kompenzoval vzduch navíc, ECU přidává více paliva, rychleji spaluje plyn a snižuje spotřebu paliva.
Dalším příznakem vadného ventilu PCV nebo ucpané hadice PCV je modrý nebo tmavý kouř vycházející z výfukového potrubí vašeho auta.
K tomu dochází, když akumulovaný tlak uvnitř klikové skříně tlačí motorový olej do spalovací komory. Poté se zapálí směsí vzduchu a paliva, než opustí výfuk s tmavým nebo hlubokým námořnickým nádechem.
Po vstupu do sacího potrubí je venkovní vzduch rovnoměrně distribuován do válců motoru. Ventil PCV řídí tlak mezi těmito součástmi.
Zaseknutý ventil PCV funguje stejně jako únik sání, což znamená, že se do válců dostává méně vzduchu, takže „utíká“. To způsobuje, že motor pracuje intenzivněji, což má za následek hrubý nebo zvýšený volnoběh motoru.
K vynechání zapalování dochází, když dojde k problému se spalováním, jako je nepravidelná směs vzduchu a paliva, což je běžný příznak špatného ventilu PCV. Selhání zapalování v podstatě znamená, že válec byl přeskočen, protože nevystřelil.
Můžete si všimnout, že motor krátce ztrácí výkon a zaváhá. Vynechávání zapalování jsou nejzřetelnější při akceleraci, ale jsou také detekovány při volnoběhu.
Dalším znakem vadného ventilu PCV je hrubé nebo nedostatečné zrychlení. Vzhledem k tomu, že řízené exploze vytvářejí sílu ve válcích, motor běžící chudý nebo bohatý může být při akceleraci pomalý.
Kromě toho se ve výfuku může vytvářet protitlak z důvodu absence ventilace, proti čemuž musí motor pracovat a omezuje rychlé zrychlení.
Můžete také zaznamenat zhasnutí motoru, pokud se porouchá ventil PCV vašeho vozu. Zablokování se děje ze stejného důvodu jako vynechání zapalování nebo hrubý volnoběh; nekonzistentní směs vzduchu a paliva.
Konkrétně, pokud se PCV zasekne v otevřeném stavu, do spalovací komory se dostane přebytečný vzduch. To může ovlivnit zapalování na dostatečně dlouhou dobu, aby se výkonný motor zastavil.
Existují dvě možnosti, jak vyřešit problémy s ventilem PCV:vyčistit nebo vyměnit ventil. Pokud je PCV vašeho auta dostačující, může jej vyčistit technik a vy budete muset platit pouze za jeho práci.
Pokud potřebujete vyměnit ventil PCV, samotný díl stojí pouhých 5 až 25 USD. Pokud jde o mzdové náklady, většina opraváren si účtuje 30 minut sazbou 75 až 130 USD za hodinu.
Při použití těchto čísel se celkové náklady na výměnu ventilu PCV pohybují od 42,50 USD do 90 USD v závislosti na značce a nastavení vašeho vozidla.
RepairPal vykazuje podobné rozpětí 76 až 92 USD, zatímco CarTreatments požaduje rozsah 35 až 75 USD.
Čištění nebo výměna vadného ventilu PCV nakonec není hlavní úkol. Ignorování vadného ventilu PCV však může mít vážné důsledky pro motor vašeho vozu.
Ventily PCV jsou docela spolehlivé, zejména pokud své vozidlo pravidelně udržujete, což pomáhá chránit před ucpáním a přehřátím.
Ignorování vadného ventilu PCV nezpůsobí okamžité poškození, ale po chvíli si příznaky mohou vybrat svou daň. To platí nejen pro řidiče, ale i pro ostatní části motoru.
Od auta s vadným ventilem PCV můžete potenciálně získat o 5 000 mil více, ale je to sporné.
V případě, že zaznamenáte problémy s ventily PCV, podnikněte rychlé kroky, protože náklady na opravu jsou obvykle nižší než 100 USD.
